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▼教えて君さん：
NA8には効果が有ったみたいですね。
>ミッションにはＦＳを入れましたが、真夏の富士で五周くらいすると
>たれてきました。
これはミッションOilのタレがあったと言うことでしょうか？
それともAZX極のタレでしょうか・・・？
教えて頂けると幸いです。
>３９８００円のオイルも、モチュ−ルのオイルにＸ1適量添加も
>全く変わりませんでした。ということでこれは裏技。
私もGC8の頃はモチュール愛用者でした。
モチュールにX1の選択肢も確かにありますね・・・
ん〜
私自身、効果の無いものにお金を払いたくなかったので
このスレッドを立てさせて頂きました。
エンジンの吹けに差（NA8には最高速で差）があるのなら
試してみようと思います。
只、持ちに関しては少し気になります・・・
>僕はロードスター（ＮＡ8）1800ＣＣに乗ってた頃使ってました。
>僕はエンジンには３９８００円の極を入れてました。
>あとミッションにも極を入れてました。
>まずエンジンのほうですが、エアコンのオンｵﾌくらいの差で
>エンジンが明らかに軽くなった事と、最高速が２０キロ伸びた。
>マフラーの黒鉛は汚いままでしたが・・・。
>
>あとミッションは、１速に入りやすくなった。
>
>あと4ＡＧＺの（スーチャ−付き）にも使ったんですが
>こちらはあんまり体感できませんでした。
>燃料添加剤はエアコンのオンオフの半分くらいの差が体感できたくらい。
>ミッションにはＦＳを入れましたが、真夏の富士で五周くらいすると
>たれてきました。
>
>そんな感じで今はＧＣにはニューッテクを入れてます。
>
>でもＧＣなんて低速スカスカだから結構効果的かも。
>
>因みに、あくまでも僕の体感ですが、
>３９８００円のオイルも、モチュ−ルのオイルにＸ1適量添加も
>全く変わりませんでした。ということでこれは裏技。
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