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プロドライブのマフラーについて 青汁 04/8/29(日) 18:26

Re:プロドライブのマフラーについて よしゆき３ 04/8/29(日) 23:45

Re:プロドライブのマフラーについて 青汁 04/8/30(月) 0:43

Re:プロドライブのマフラーについて ＲＹＵ 04/9/15(水) 19:31

Re:プロドライブのマフラーについて カッパ 04/9/15(水) 19:51

Re:プロドライブのマフラーについて ＲＹＵ 04/9/15(水) 22:24

Re:プロドライブのマフラーについて よしゆき３ 04/9/15(水) 21:16

Re:プロドライブのマフラーについて ＲＹＵ 04/9/15(水) 22:18

Re:プロドライブのマフラーについて

よしゆき３ - 04/8/29(日) 23:45 -

▼青汁さん：
>初めまして、現在GDBD型に乗ってます。
>そろそろマフラー交換しようと思っているのですが
>プロドライブのP1 COMPETITION MUFFLER に興味持っています。
>いろいろ調べたのですがなかなか情報が得られません。
>装着しておられる方、又は詳しく知っておられる方いませんか?

　こんばんは。
自分はGDBCにP1 COMPETITION MUFFLERを装着しています。
形状は純正タイプですのでそんなに迫力はありませんが、そこが気に入ってます。
音は思ってたより大きいですね。静かな部類ではないように思います。装着して
初めてエンジン始動した時は正直ビビリましたが、今はもう慣れました(~_~;)
性能面ですが、低速トルクの落ち込みはほとんどなく、中速は厚みを増したように
感じます。レスポンスも良いように感じ、アクセル操作が楽になりましたね。
上はまだそんなに回してないのでわかりません。
　簡単に書いてしまいましたが、参考にしていただければ幸いです。


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Re:プロドライブのマフラーについて

青汁

- 04/8/30(月) 0:43 -

>　こんばんは。
>自分はGDBCにP1 COMPETITION MUFFLERを装着しています。
>形状は純正タイプですのでそんなに迫力はありませんが、そこが気に入ってます。
>音は思ってたより大きいですね。静かな部類ではないように思います。装着して
>初めてエンジン始動した時は正直ビビリましたが、今はもう慣れました(~_~;)
>性能面ですが、低速トルクの落ち込みはほとんどなく、中速は厚みを増したように
>感じます。レスポンスも良いように感じ、アクセル操作が楽になりましたね。
>上はまだそんなに回してないのでわかりません。
>　簡単に書いてしまいましたが、参考にしていただければ幸いです。

レスありがとうございます、よしゆき3さん(青汁の本名、よしゆきなので少しびっくり)
やっぱり中速重視と書いてあったのでその通りのようですね。
音量については、前車(GDA)にガナドールのチタンマフラーつけていたので大きいのには慣れてます(^^ゞ
町乗り中心、たまに峠なので扱いやすく、純正+αの性能を求めているので良さそうですね。ありがとうございました!


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Re:プロドライブのマフラーについて

ＲＹＵ - 04/9/15(水) 19:31 -

初めまして、GDBＣに乗っていますＲＹＵといいます。
よろしくお願いします。
現在、Ｐ1コンペマフラーかレガリスＲか迷っているのですが、
Ｐ1コンペマフラーを実際に装着している方の意見を聞きたく思います。
私は街乗り＋αくらいの使用しかしないため、もともと純正マフラーに性能的な面での不満はありません。
ただ、純正は音があまりにも静かすぎて寂しいのと、見た目がイマイチなので、
マフラー交換をしようと思っています。
Ｐ1コンペマフラーは中速トルクアップをうたい文句にしていて、実際にアップするようですが、街乗りの発進時や低回転からの加速は実際のところどんな感じなのでしょうか？
純正マフラーだとノーアクセルでもクラッチがつながりますが、その辺の乗りやすさはどうですか？
純正と比べて乗りにくくないことが確認できれば、即買おうと思っているところです。
もしよろしければご感想をお聞かせください。
あと、音は思ってたより大きいとのことですが、このマフラーは音は静かめだと聞いておりますが、近所迷惑にならない程度ですか？
長々と書きましたが、どうぞよろしくお願いします。


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Re:プロドライブのマフラーについて

カッパ - 04/9/15(水) 19:51 -

Ｑ；近所迷惑にならない程度ですか？
Ａ：近所迷惑かどうかは、その近所の人が判断しますので、インプレッサに乗っている人に聞いても、あてにならないと思いますよ。(^_^;)
ノーマルでもうるさいと感じる人もいますので、音が変っただけでも我慢の限界を超えて訴える場合も考えられるし、早朝、夜間の時間帯でも違うと思うし、住宅密集地とかでも状況も違うので、近所の迷惑を考えるなら、あまり交換はしない方がいいと思います。
近所迷惑の考えてないならこう言う質問は出てこない筈なので良く考えてからの購入をお勧めします。オークションでも、新しいのに出典している方など、こう言った理由が有るのかも知れませんよ。


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Re:プロドライブのマフラーについて

よしゆき３ - 04/9/15(水) 21:16 -

▼ＲＹＵさん：
こんばんは。
・使い勝手はノーマルとほとんど同じと思っていただいて結構です。メインがφ70
　ですからね。心配されている乗りにくさも無いですよ。
・音に関してですが、自分の感覚としてはうるさいです。閑静な住宅街などでは
　厳しいかも知れませんね。と言うかダメでしょう・・
　カタログなのに「音量は控えめで・・・」と言うのはコンペ用（競技用）の中
　では、と言う意味ではないでしょうか。。
　
　


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Re:プロドライブのマフラーについて

ＲＹＵ - 04/9/15(水) 22:18 -

早速のレスどうもありがとうございます。
ノーマルの感覚で乗れて、中速がブ厚くなっているということならぼくにとっては理想的です。是非試してみようと思います。
新型ＳＴＩに試乗したときの、あまりの発信時の軽さにショックを受けたので、どうしても乗りにくくなるのには抵抗があったのですが、実際に使っている方の意見を聞けてたいへん参考になりました。
音に関しては、一応質問はしましたが、２の次の問題です。てゆーか、近所の人はどーでもいいです。笑　
実は、最近プロドライブの鍛造18インチにチェンジしたのですが、わざわざプロドライブ社にＴＥＬしてサイズの確認をとったにも関わらず、キャリパーに干渉。インプ用の製品であるにも関わらず、スペーサーをかまさないと装着できないことが判明。その後、同製品にビッグキャリパー対応とうたった製品が出現したが、その広告のイメージ写真はフォレスターとレガシーで、インプの写真はなし。おそらく僕みたいに購入したにもかかわらずサイズが合わなかった人から文句が出たのでしょうが、インプ用はすでに発売していたため、インプの写真は載せられなかったのでしょう。当然新製品に交換したもらったのですが、なんかいーかげんだったため、Ｐ1マフラーも疑問視していたということです。
どうも、ありがとうございました。


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Re:プロドライブのマフラーについて

ＲＹＵ - 04/9/15(水) 22:24 -

レスどうもありがとうございます。
音はあくまでもノーマルマフラーと比べてどの程度大きいのか知りたかっただけで、大音量は全然おっけーです。一応保安基準適合品ならしいので爆音ではないでしょうから。
ノーマルマフラーは大通りを走っているときや、オーディオの音を上げているときなど、音が聞こえないときがあるので、そこが不満でした。
ノーマルの感覚で乗れて、トルクもアップするみたいなので、早速購入して試してみたいと思います。
どうもありがとうございました。


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