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センターナットを緩める方法 ネオゴリラ 04/9/1(水) 19:07

Re:センターナットを緩める方法 キヨ 04/9/1(水) 19:45

Re:センターナットを緩める方法
 キヨ  - 04/9/1(水) 19:45 -
  
▼ネオゴリラさん:
>こんにちは.
>今回,純正形状のサスペンションにおいて,アッパーマウントとダンパーの先端をつなぐボルト(ナット)を取り外す場合に使用する工具について質問です.
>
>ダンパーの先端についているボルト(ナット)は,ご存知の通り中心が六角となっていて,普通に取り外そうとしたらくるくると空回りしてしまって取れません.よく,インパクトを使えば簡単にできると言われますが,インパクトを持っていない自分としては,何かこれを取り外す専用の工具はないものかと思いました.が,ネット上ではなかなかヒットしませんでした.というわけで,インパクト以外でこのような工具をご存知の方,よろしくお願いします.
>
スバル純正工具でありますがお勧めしません。なんせプロでも使用しませんから。理由はナットを外す際ストラットをちゃんと固定して作業しないとスプリングコンプレッサーが外れてしまう恐れがあるからです。素人だからこそインパクトを使うのをお勧めします。

>それともう一つ,インパクトではずせるのなら,自分の力でもいけるのではと考えてやってみましたが,どうにもなりません.なぜインパクトだとはずせるのか,もし分かる方,教えてください.

インパクト=衝撃
インパクトレンチはナットに(回転方向に)衝撃を与えて回すものです。簡単にいうとメガネレンチをナット(ボルト)にかけてレンチの反対側をハンマーでぶったたく作業を連続して行うツールです。
自力でやろうとするとこの作業をナットが外れるまで繰り返すことになります(インプレッサってセルフロックナットだったよね?たしか…)一回の作業で回せるのはせいぜい15度くらい。全部のナットを緩めるのには相当時間&体力がかかります。
あと緩められたとしても締め付けが出来ないとおもいます。
知り合いの工場とか、ガソリンスタンドでインパクトを借りちゃうのが手っ取り早いでしょう。

工賃がそこそこするのもそういうところからきているのだとおもいます。
(工具代かかるなら頼んでしまってもいいかなぁと思わせる価格です(*^.^*))
引用なし
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