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ローダウンについて シンゾウ 04/9/3(金) 17:40

Re:ローダウンについて シンゾウ 04/9/4(土) 23:39

Re:ローダウンについて 青春指南役 04/9/5(日) 1:02

Re:ローダウンについて kturu 04/9/5(日) 16:06

Re:ローダウンについて

シンゾウ - 04/9/4(土) 23:39 -

こんばんは。
多数のレスありがとうございます。

辛口意見という表現は適切ではありませんでしたね。訂正します。
自分はゴム会社に勤めていて富士重やSTIにも部品を提供していますが、ゴム部品に関して言えば純正部品より性能的に優れたものは作れると思います。ただし、コストや加工性、量産性を考慮してある程度のところで妥協しているのが事実です。どのメーカーでもそうかと思いますがいくらいいものを作っても価格が高くて売れなければ意味がありません。

車のショックに関してもそうなのかなと考えていました。純正の場合、メーカーとして商品を提供しているのでインプレッサという車の性格上で性能は確かに要求されますが、乗り心地、耐久性、コスト等の兼ね合いでバランスのとれた選定をおこなっているのかなと。例えば社外品の場合で上記の中で乗り心地は犠牲になるけれど、あるいは価格は高いけど車高を下げつつ性能もあがるような製品がないかと思い質問しました。

ただSTIのバネでさえ純正より性能が落ちるということならば望みは薄いようですね。


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Re:ローダウンについて

青春指南役 - 04/9/5(日) 1:02 -

▼シンゾウさん：
>純正の場合、メーカーとして商品を提供しているのでインプレッサという車の性格上で性能は確かに要求されますが、乗り心地、耐久性、コスト等の兼ね合いでバランスのとれた選定をおこなっているのかなと。例えば社外品の場合で上記の中で乗り心地は犠牲になるけれど、あるいは価格は高いけど車高を下げつつ性能もあがるような製品がないかと思い質問しました。

間違っていないですよ。
コストと性能の妥協で純正部品の納入価格は決まりますからね。
ただし、ここで皆さんが指摘されたのは、スプリングとダンパーのバランスです。
研究し尽くされて決まった最高の組み合わせを、わざわざ崩そうとされるからです。
オプション品とはいえど、ゲノムのサスペンションキットも同様です。
市販品を購入するなら、キットとして一体になっているものが良いですよ。
そういう意味では、車高調サスペンションはキットものが基本です。


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Re:ローダウンについて

kturu - 04/9/5(日) 16:06 -

▼シンゾウさん：
>例えば社外品の場合で上記の中で乗り心地は犠牲になるけれど、あるいは価格は
>高いけど車高を下げつつ性能もあがるような製品がないかと思い質問しました。

ダンパーについてはその通りで、純正よりもはるかに良いものは多数存在します。
実例としてGC8のF型へのMC時にSHOWA製のものを採用したかったけど、コスト面から
（1/2だか1/3だかの価格の）今まで通りのKAYABA製になった経緯がありますし。

ですが、スプリングとなると話は別で、元々のサスペンションの設計にかなり
依存します。スプリングの材質や製法等でも多少は変わりますけど、ほんのわずかな
フィーリングが変わるだけです。ダンパーと違い、構成部品はそのスプリングのみ
のものですから。

他社車種はともかくとして、インプレッサに関しては経験的に、純正の3k前後の
バネから1cm落として前後4k前後、2cmで5k、3cmで6k、4cmで7kといった具合に
スプリングレートをどんどん上げなくては（比較的路面の良いところ限定ですが）
走行性能は確保できません。
同時に、純正ダンパーはあくまでも純正スプリングにあわせた減衰力特性ですが、
そこから車高とスプリングレートを変更すると使われる領域が変わってくるために
ダンパーもスプリングに見合った減衰力特性を持つものに交換する必要があります。

ちゃんとスプリングにあった減衰力特性を持つダンパーを使用すれば、実際は
乗り心地は意外なほど悪くないどころか純正よりも良くなるんですが・・・

実状として、ダウンサスは純正ダンパーと組み合わされることが多く、また同時に
乗り心地の悪化を極端に嫌うユーザーは非常に多いわけですから、各メーカーも
それを想定して設計しますので、似たり寄ったりの3k～4kくらいのレートのもの
ばかりになります。売れなきゃ作っても損するだけですからね。

そのため、引換えとして走行性能は落ちるわけです。もちろん普通に市街地走行
する分には全く問題のないレベルではありますが。

というわけで「走行性能を確保、もしくは向上させつつ車高を落としたい」という
場合、GC8用ならばまだ存在しますが、残念ながらGDA/B用では車高調全盛の時代
なのもあって・・・です。

もしかしたらどこかのショップオリジナル品があるかもしれませんけどね。
あとはどうしても純正形状にこだわるのなら特注でしょうか。


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