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前置きインタークーラーについて 親父 04/8/29(日) 0:19

Re:前置きインタークーラーについて 親父 04/9/6(月) 18:27

Re:前置きインタークーラーについて キヨ 04/9/6(月) 20:54

Re:前置きインタークーラーについて 親父 04/9/6(月) 21:43

Re:前置きインタークーラーについて

親父 - 04/9/6(月) 18:27 -

▼キヨさん：
>どういった目的で前置きにしたいのかで返答は変わってきますよ。
>パワー目的ならコンピュータの補正は必要ですし、ドレスアップ目的でしたらノーマルでも十分耐えられます。
>峠レベルでの使用で速くしたい為に前置きインタークーラーを入れるのであれば、辞めておいた方がいいですよ！他に金を回した方がいいです。
>結局、コンピュータのマップ書き換えをしないとパワーは上がりません。レスポンスが悪くなるだけです。
>（しっかし、インタークーラーだけでいきなりパワーアップしたって話はあまり聞きませんし、私自身、正直補助的な物としか見てませんけれど。ＢＮＲ３２のおかげで前置きインタークーラーが主流になってるとおもうのですが…）

私も、インタークーラー交換だけでパワーが上がるとは、思っていません。パワーが足りないとも思っていませんし。どちらかというと、ドレスアップが目的です。ただしレスポンスが悪くなるのは、困ります。しかし、そんなにレスポンスが悪くなるんですかねー


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Re:前置きインタークーラーについて

キヨ - 04/9/6(月) 20:54 -

正直、めちゃくちゃレスポンス悪くなりますよ。ブーストのかかりが非常に遅くなります。勾配のきつい＋中低速の峠ならすぐ実感できるとおもいますが、ブーストを殺したら最後。再びブーストかかるまでがかったるいです。サーキットならそういうことも少ないのでしょうけれど、峠ですとその辺はすごくよくわかる位体感できるはずです。（簡単にいうとＡＴに乗ってるような感じです）
元々低速トルクが少ないエンジンですので、レスポンスが悪いと非常に乗りにくい車になってしまいます。
ドレスアップ目的でしたらインタークーラーだけ取り付けて機能させない（ハッタリインタークーラー）のも手では？（笑）スポコン系ミニバンではよくありますしｗ。


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Re:前置きインタークーラーについて

親父 - 04/9/6(月) 21:43 -

▼キヨさん：
>正直、めちゃくちゃレスポンス悪くなりますよ。ブーストのかかりが非常に遅くなります。勾配のきつい＋中低速の峠ならすぐ実感できるとおもいますが、ブーストを殺したら最後。再びブーストかかるまでがかったるいです。サーキットならそういうことも少ないのでしょうけれど、峠ですとその辺はすごくよくわかる位体感できるはずです。（簡単にいうとＡＴに乗ってるような感じです）
>元々低速トルクが少ないエンジンですので、レスポンスが悪いと非常に乗りにくい車になってしまいます。
>ドレスアップ目的でしたらインタークーラーだけ取り付けて機能させない（ハッタリインタークーラー）のも手では？（笑）スポコン系ミニバンではよくありますしｗ。
キヨさん有難うございます。
ハッタリインタークーラーは、ちょっと～（涙）ボンネットのダクトを何とかしたいんで・・・しかし、そこまでレスポンスが悪くなるのでは、諦めるしかないみたいですね。キヨさんkturuさんどうも有り難うございました。


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