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▼たっぴ〜さん：
>▼MOTORA＠早乙女研究所さん：
>さっそくの返信ありがとうございます。
>
>>構造同じですが、サイズが違う為無理です。
>・・・そうですか。
>スバルもわざわざ違うナックルを設計してくれなくてもいいのに（；；）
>
>>考えるにセンターデフに「オート」が、付いてるなら高くてもGDB-E流用、
>>「オート」が、ない場合は、ABSキャンセルして、BP流用が、それなりの考えかと思います。
>自分のGDBはオートモード付なので、E型流用の方ということですね。
>自分としてもABSは生かしておきたいです。
>
>う〜ん、しかしPCDが変わるとなると、リアハブも流用、ホイール４輪分、ローター加工、スペアタイヤなんかも必要になってきますよね〜。
>
>BP流用でABSを生かしておける方法はないんでしょうか。
ピックアップ信号が、今まで通りの発信方法であれば、可能です。
が、センサー一個２万円と、アタッチメントの設計し直しが、必要です。
あと、カプラーも違う為加工が、必要です。
リアに関しては、もうすぐＳＶＸの流用と、日産系の流用情報が、いつもと違う某所より
流出すると思います。（笑）
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- 04/9/8(水) 22:00 -
