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スピードラインのホイルについて ロビンソン 04/9/7(火) 17:13

Re:スピードラインのホイルについて kturu 04/9/7(火) 21:28
Re:スピードラインのホイルについて ロビンソン 04/9/7(火) 22:17

Re:スピードラインのホイルについて
 kturu  - 04/9/7(火) 21:28 -
  
▼ロビンソンさん:
>はじめましてロビンソンと申します。
>
>この度、スピードラインのType2013scの7J +48 16インチ のホールの購入を考えています。
>そこで質問なんですが、このホイールを使用されている方がいましたら、インプレッション等をお聞かせ願いませんでしょうか?
>過去ログを検索すると、スピードラインのホイールは重いから、ブレーキの効きが落ちるとかありましたので、ほんの少し心配です。
>まぁ、当方は待ち乗り+α位なので気にはならないと思いますが。。。(汗
>
>よろしくお願い致します。

今の販売元になる前のSpeedline PREO-RとACRO-R、それぞれ7J-16inch+48を
所有していたことがあります。

確かに重いのは否定できませんが(^^; ホイール単体で比較すると意外に
純正よりちょっと重いくらいかな?ってとこです。
#タイヤの重量が意外にバカに出来ないのを忘れてる人が多いような・・・
そりゃTE37だのCE28NだのCP-035だのと比較しちゃダメです(笑)

で、走行性能や燃費等に関しては、意外に表立った影響は現れないです。
特に燃費に関して言えば、私は過去に約14km/L、600kmほど継続走行した
経験がありますが、この時使用してたのは鉄ゲタSpeedlineです(笑)
サーキットでも使用していましたが、むしろ強度が高いことの恩恵を
味わいました(苦笑)他は強いて言えばACRO-Rは元々グラベル用途ですので
放熱性が少し劣るような気がするってくらいでしたね。

そんなわけで、「気にする必要無いので好きなホイールを使いましょう」
です。強度が高いので安心して走れますしね。d(^^
引用なし
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Re:スピードラインのホイルについて
 ロビンソン E-MAIL  - 04/9/7(火) 22:17 -
  
▼kturuさん:
>今の販売元になる前のSpeedline PREO-RとACRO-R、それぞれ7J-16inch+48を
>所有していたことがあります。
>
>確かに重いのは否定できませんが(^^; ホイール単体で比較すると意外に
>純正よりちょっと重いくらいかな?ってとこです。
>#タイヤの重量が意外にバカに出来ないのを忘れてる人が多いような・・・
>そりゃTE37だのCE28NだのCP-035だのと比較しちゃダメです(笑)
>
>で、走行性能や燃費等に関しては、意外に表立った影響は現れないです。
>特に燃費に関して言えば、私は過去に約14km/L、600kmほど継続走行した
>経験がありますが、この時使用してたのは鉄ゲタSpeedlineです(笑)
>サーキットでも使用していましたが、むしろ強度が高いことの恩恵を
>味わいました(苦笑)他は強いて言えばACRO-Rは元々グラベル用途ですので
>放熱性が少し劣るような気がするってくらいでしたね。
>
>そんなわけで、「気にする必要無いので好きなホイールを使いましょう」
>です。強度が高いので安心して走れますしね。d(^^

返信有難うございます。
やっぱり、細かいことは気にせず、ってか分からないので、好きなホイールを購入するのが一番ですね^^v

有難うございました^^
引用なし
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