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マフラーの件で。 グッさん 04/9/9(木) 8:46

Re:マフラーの件で。 kturu 04/9/11(土) 0:28

Re:マフラーの件で。 グッさん 04/9/13(月) 18:18

Re:マフラーの件で。 TOMO 04/9/13(月) 18:38

Re:マフラーの件で。 BOSE 04/9/14(火) 21:00

Re:マフラーの件で。

kturu - 04/9/11(土) 0:28 -

▼グッさんさん：
>ＧＣのマフラーの件で過去ログが色々とありますがもう一度情報を聞きたいんで
>投稿します。
>最近、マフラーの音が気になりはじめました。
>今はＲＭ－０１とつけてます。
>次はもう少し静か（だんだんと規制が厳しくなると聞いたもんで）なマフラーを
>探しています。
>パイプ系もあまり太くなく出口も最大でも１００ぐらいのマフラーを探していますが
>最近はあまりないんですよね。
>中間パイプがφ７０のものはワールドリーガぐらいしかないと思うんですが
>他に低速トルクを損なわなくそこそこ高回転も気持ちよくなるようなマフラーって
>あるんのでしょうか？
>他にはフジツボのレガリスＲぐらいしか思いつきません。
>中間パイプがφ７０で、テールがφ１００以下のマフラーってこんなのがあるよ
>って知っている人がいれば教えてください。よろしくお願いします。

もし現在お使いのRM-01Aが平成・・・何年度でしたっけ？(^^;　規制前用の
モデルでしたら、規制後用のものならば同じマフラーとは思えないほど
静かになっていますので、一考する価値はあると思います。
規制後用ですと音量は同社のスーパーＲと同等レベルですので、レガリスＲ
よりは音量が大きいかと思いますけど。


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Re:マフラーの件で。

グッさん - 04/9/13(月) 18:18 -

>もし現在お使いのRM-01Aが平成・・・何年度でしたっけ？(^^;　規制前用の
>モデルでしたら、規制後用のものならば同じマフラーとは思えないほど
>静かになっていますので、一考する価値はあると思います。
>規制後用ですと音量は同社のスーパーＲと同等レベルですので、レガリスＲ
>よりは音量が大きいかと思いますけど。

規制後の物です。
最初はパワーゲッターを取り付けていましたが、爆音すぎて近所迷惑
（実際に夜中帰ってきたら駐車場の隣の家の人に文句を言われてしまった）
になるのでＲＭ－０１にしました。
その後、等長エキマニに交換して自分ではさらに音が静かになったように
感じているのですが、やはりまわりの人の目が気になってしまいます。
で、今はやはりフジツボのレガリスＲか、ＨＫＳのサイレントパワーか
ゼロスポーツのワールドリーガーかなと思ってます。
この３つではどれが一番静かなんでしょうか？
ま、静かなマフラーがいいと言うならノーマルが一番なんですけどね・・・。


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Re:マフラーの件で。

TOMO

- 04/9/13(月) 18:38 -

こんばんは。

▼グッさんさん：
>>もし現在お使いのRM-01Aが平成・・・何年度でしたっけ？(^^;　規制前用の
>>モデルでしたら、規制後用のものならば同じマフラーとは思えないほど
>>静かになっていますので、一考する価値はあると思います。
>>規制後用ですと音量は同社のスーパーＲと同等レベルですので、レガリスＲ
>>よりは音量が大きいかと思いますけど。

>規制後の物です。
>最初はパワーゲッターを取り付けていましたが、爆音すぎて近所迷惑
>（実際に夜中帰ってきたら駐車場の隣の家の人に文句を言われてしまった）
>になるのでＲＭ－０１にしました。

確かにパワーゲッターはちょっとウルサイですよね(苦笑
＃自分の生活環境でも間違いなく苦情が来ると思います・・・

>で、今はやはりフジツボのレガリスＲか、ＨＫＳのサイレントパワーか
>ゼロスポーツのワールドリーガーかなと思ってます。
>この３つではどれが一番静かなんでしょうか？

HKSのマフラーは自分では使っていませんが、
レガリスRとワールドリーガーで比較するとレガリスRのほうが静かです。
・・・と、言うかノーマルと大差無いくらいの感じです。
サイレンサーがこの中では唯一ストレート構造ではないタイプ
（ノーマルと同じような膨張室による消音構造）ですので静かです。
逆に言えば、社外マフラーにありがちなぶぉんぶぉん言う音は出ません。

HKSのマフラーは、ジムカーナ練習会で良くお会いする人が使ってますが、
ウールが抜けたSuperRよりは静かに感じました。
（勿論ノーマルよりはウルサイです）

どちらにしてもHKSのものや、ゼロスポーツのような
ストレート構造のサイレンサーのマフラーはどうしても音が響くので
数値そのものが低くても大きめに聞こえてしまうと思います。
その点では、この二つのマフラーは不利かと思います。
経年変化で音が大きくなる可能性もありますし。
車とかバイク好きにはこういう音が魅力的なんですけどね(苦笑

>ま、静かなマフラーがいいと言うならノーマルが一番なんですけどね・・・。
そうですね(^^;
車好きでもやっぱりウルサイものはウルサイですしね。
周りの目が気になるのでしたらノーマルでも仕方ないんじゃないですか？
あとは、不要なアイドルをしてるとやっぱりどんなに静かでも苦情来ますので、
（寝れないときの時計のカチカチ音と同じで断続音って気になりますし）
そのあたりも気を付けてみては？


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Re:マフラーの件で。

BOSE - 04/9/14(火) 21:00 -

私はGC８ーSTI３にサイレントハイパワーつけてます。
レガリスＲと迷ったのですが安かったのでこちらにしました。
音は静かです。
どのくらいと言われると困るのですが
確実にその辺走ってるノーマルじゃないレガシーよりは静かですよ。
そのぶんルックスはど派手ですね（＾＾；
当然ですがタイヤ止めには当たります。
下もこすります。
でもなぜかへこまないんですよね。
結構派手に当たってるはずなのにまだ太鼓は丸い形を保ってます。
以前つけていたどこぞのチタンマフラーより丈夫？です。
トルクは純正わかりませんが下から結構ありますよ。
上まではそれほど抜けがいいとは言えませんがそれでも
特にストレスがあるわけではなく
今はこっち（中低速のトルク）の方が扱いやすいですね。


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