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GGBにトキコHTSダンパー 伊賀忍茶＠ＧＧＢ 04/9/7(火) 0:54

Re:GGBにトキコHTSダンパー くわっち 04/9/11(土) 8:01

Re:GGBにトキコHTSダンパー kturu 04/9/11(土) 12:08

Re:GGBにトキコHTSダンパー くわっち 04/9/11(土) 20:29

Re:GGBにトキコHTSダンパー

くわっち

- 04/9/11(土) 8:01 -

▼kturuさん：
恐れ入りますが、ひとつ教えてください。

純正ショックを使用している状態で、ノーマルサスとダウンサスでは、どれくらいタイム差が出てくるものなのでしょうか。例えばSLYを基準にして頂けるとうれしいです。

というのは、私自身、ついこないだまで、純正倒立＋テインハイテクサスという組み合わせだったのですが、自分で走っている分には気に入っていました。でも実はそれもデチューンになっていて、実はノーマルサスだったらもうちょっと速かった、ということになるのかなーと最近疑問に思っている次第です。

換える前にノーマルサスで走っておけばよかったんですが・・・。（汗
ご指名になってしまって恐縮ですが、アドバイス頂ければ幸いです。


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Re:GGBにトキコHTSダンパー

kturu - 04/9/11(土) 12:08 -

▼くわっちさん：
>▼kturuさん：
>恐れ入りますが、ひとつ教えてください。
>
>純正ショックを使用している状態で、ノーマルサスとダウンサスでは、どれくらいタイム差が出てくるものなのでしょうか。例えばSLYを基準にして頂けるとうれしいです。
>
>というのは、私自身、ついこないだまで、純正倒立＋テインハイテクサスという組み合わせだったのですが、自分で走っている分には気に入っていました。でも実はそれもデチューンになっていて、実はノーマルサスだったらもうちょっと速かった、ということになるのかなーと最近疑問に思っている次第です。
>
>換える前にノーマルサスで走っておけばよかったんですが・・・。（汗
>ご指名になってしまって恐縮ですが、アドバイス頂ければ幸いです。

残念ながら自分の車で直接SLYで試したことはないので、他のサーキットでの
友人のGC8で走ったときのタイムからの推測になりますが・・・
GC8G型RA純正サス、ノーマルサイズラジアルで42秒前半出るとすれば、
同じダンパーにSTiのダウンサスを組み込んで他が全く同じ仕様だとして
43秒前半から42秒に乗せるのが精一杯というところかと思います。


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Re:GGBにトキコHTSダンパー

くわっち

- 04/9/11(土) 20:29 -

▼kturuさん：
ありがとうございます。
なるほど、40秒程度のコースで0.5秒以上の遅れとなると、結構な差ですね。
走行中の感覚は、そのダウンサスにしてからずっと操作しやすくなったのですが、
それがそのままタイムの短縮につながる訳ではないということですね。

大変参考になります。
ありがとうございました。


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