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AT→MTへの換装について質問 GF8前期 04/9/13(月) 23:13

Re:AT→MTへの換装について質問 とり 04/9/16(木) 0:05
Re:AT→MTへの換装について質問 GF8前期 04/9/16(木) 11:52

Re:AT→MTへの換装について質問
 とり  - 04/9/16(木) 0:05 -
  
僕はAT→MTに載せ換えたワケではありませんが….

ATのWRXにMTを載せているクルマは何台か見かけたことはあります.
きっと作業は可能なのではないでしょうか?

僕のクルマはMTの載せ換えをしています.
2000cc・NAにRAのクロスを載せました.
その際,必要としたのは

クロスミッション・リアデフASSY  (ヤフオクで中古を購入)
クラッチカバー・フラホ        (ヤフオクで中古を購入)
クラッチディスク           (新品を購入)
リアドラシャ             (ヤフオクで中古を購入)
その他の部品             (入手先は様々)

でした.ミッションはOH直後で非常にキレイで,DCデフ付きのモノを15万円で
落札しました.部品代だけで20万円程度かかったと記憶しています.
作業は,普段から付き合いのある整備工場でお願いしました.
工賃は15万円程度でした.(普通の客なら断ると言われました.なるべく迷惑を
かけないよう,細かい部分まで自分で調べました.NAからの載せ換えですし,
DCデフの配線もありますし.)

工賃は,店によりけりではないでしょうか?
周りにはシビックで10万円程度とか,180SXで8万円とかで載せ換えた友人も
います.(工賃がです.シビックや180は部品が多いので,総額でも安く上がって
ました.)

私は今のクルマに非常に愛着をもっているので35万円かけて載せ換えたのですが,
(3速とクラッチが逝ったため.)仲間内では賛否両論でしたね.
35万円あれば,NAインプレッサより速いクルマも買えるわけで….
12万km走ったクルマにそこまで投資するのもどうかなと思いましたが,僕の場合,
結局,愛着に勝るものがなかったしだいです.
買い代えるにしても,35万円あるのとないのとではかなり違いますから,さして
クルマに愛着がないなら貯金するのも手だと思いますよ!

あまり参考にならないかと思いますが….
参考にしてください!!(笑)
引用なし
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Re:AT→MTへの換装について質問
 GF8前期  - 04/9/16(木) 11:52 -
  
アドバイス有難うございます
当方も今の車には愛着もあり、手放す決断が出来ずに困っていましたw
周りは丸目に買い換えれば?などとヤジを飛ばされる始末(;´Д`)
地道に挑戦してみようと思います
引用なし
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