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▼hisaさん：
こんにちは、GGB-A乗りのまり＠つくばです。
初めて測定してカタログ値とあまりに違うと不安になっちゃいますよね。
私もスーパーオートバックスでパワーチェックしてもらったことがありますが、
キャンバーがつきすぎているとうまく測定できないと言われました。
うちのはそれほどついてなかったので問題ありませんでしたが、
以前F4度もついてたDC5はさすがに測定できなかったとか…。
あとはSタイヤなんかも冷えてる状態ではグリップしないため
ダメだともきいたことがあります。使い込んでツルツルになっちゃった
タイヤも同様の理由でダメとか（＾＾；
もし思い当たる節がないなら、おそらくシャシダイ測定のほうの
問題（というか仕様？）じゃないでしょうか。
普段走っていて異常が感じられないようでしたら、あまり気にされることは
ないと思いますよ（＾＾
ちなみにGGBは最初に測定したときにはマフラーのみ交換で308ps・42kg、
一緒に計測した友人たちはGC8C（ブーストアップ仕様）:約285ps、
エボ４（ブーストアップ仕様）:約320ps、34GT-R（マフラー交換のみ）
:約340ps だったと思います。友人の値はうろ覚えですが。
>今日スーパーオート○ックスでパワーチェックしたのですが結果が最悪でした。
>車はGC8のSTi ver.5で走行距離は95000Kmでマフラーを交換したほかは前オーナーのしたことなのでわかりません。
>回転数は7500rpmまでで計測しました。
>結果は183.7馬力でした。カタログ値より100馬力も落ちているってことはありえるのでしょうか？
>その考えられる原因をお教えいただきたいです。宜しくお願いします。
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- 04/9/17(金) 12:36 -
