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サス交換の手順について。 さる 04/9/21(火) 19:09

Re:サス交換の手順について。 kturu 04/9/22(水) 8:31

Re:サス交換の手順について。 みや 04/9/22(水) 18:14

Re:サス交換の手順について。 さる 04/9/22(水) 23:43

Re:サス交換の手順について。

kturu - 04/9/22(水) 8:31 -

▼みやさん：
>他の方の意見を見ますとコンプレッサーをかけてバネを縮めてからアッパーのナットを外しているみたいですね
>安全性を考えるとそのほうがいいですよね
>でもここだけの話...いきなり緩めちゃってもほとんど支障ありません
>自分のを含め６台交換していますがいきなり緩めちゃってます
>インプレッサはバネがそれほど長くないのかも？
>時間的にもかなり手間が省けますよ
>こんなこと書いてるとつっこまれそうですがタオルをかけるとかすれば問題ないですよ

ま、いちおうなるべく安全な方法を紹介しておこう、というとこです。

私の場合自分の乗り継いだ車を含めて少なくとも40回とか50回とかって回数で
交換作業をしてますし、真面目にやれば90分弱で作業終了しますが、それでも
純正ダンパーへダウンサスを組む作業はほとんどしてない（確実に走行性能を
落とすような作業は手伝わない）ので、どれくらいプリロードが掛かっていたかは
覚えてません。
特にF型以降の倒立サスのプリロードは少なめだったような気がしますが・・・

もしもプリロードが高かった場合にコンプレッサーを掛けずに緩めたなら、
最悪アッパーマウントが数十ｍも吹っ飛ぶので、決してお勧めすることは出来ません。

昔実際に吹っ飛ばしたことがありますので。(^^;


	引用なし

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Re:サス交換の手順について。

みや

- 04/9/22(水) 18:14 -

▼kturuさん：
>▼みやさん：
>>他の方の意見を見ますとコンプレッサーをかけてバネを縮めてからアッパーのナットを外しているみたいですね
>>安全性を考えるとそのほうがいいですよね
>>でもここだけの話...いきなり緩めちゃってもほとんど支障ありません
>>自分のを含め６台交換していますがいきなり緩めちゃってます
>>インプレッサはバネがそれほど長くないのかも？
>>時間的にもかなり手間が省けますよ
>>こんなこと書いてるとつっこまれそうですがタオルをかけるとかすれば問題ないですよ
>
>ま、いちおうなるべく安全な方法を紹介しておこう、というとこです。
>
>私の場合自分の乗り継いだ車を含めて少なくとも40回とか50回とかって回数で
>交換作業をしてますし、真面目にやれば90分弱で作業終了しますが、それでも
>純正ダンパーへダウンサスを組む作業はほとんどしてない（確実に走行性能を
>落とすような作業は手伝わない）ので、どれくらいプリロードが掛かっていたかは
>覚えてません。
>特にF型以降の倒立サスのプリロードは少なめだったような気がしますが・・・
>
>もしもプリロードが高かった場合にコンプレッサーを掛けずに緩めたなら、
>最悪アッパーマウントが数十ｍも吹っ飛ぶので、決してお勧めすることは出来ません。
>
>昔実際に吹っ飛ばしたことがありますので。(^^;

すみません　深く考えずに意見してしまいましたね
インプで言えば、ということにしてください
３２や１３など日産車ではバネが長い？ため飛んでました...（汗）
当方F型ですので多分バネが短いんですよね　前期正立も他社と比べたら短いのかもしれないですね
その為５センチと飛ばなかった為いきなり外してもOKと書いてしまった訳です
やはり時間はかかってもキチンとコンプレッサーをかけたほうが安全ですね
これからは自分もコンプレッサーをかけてから緩めたいと思います
申し訳ありませんでした
みなさんも安全作業でいきましょう！


	引用なし

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Re:サス交換の手順について。

さる - 04/9/22(水) 23:43 -

みやさん、マウさん、kturuさん。
ご指導ありがとうございます。

はじめて自分でやるので
教えていただいたとおり、基本に忠実に、安全第一で
コンプレッサーを使ってやりたいと思います。

「純正ショックにダウンサスでは、走行性能を落とす」
というのは過去ログでたくさん拝見しました。

でも、今は町乗りばっかりなこと。サスによる違いを体感したいこと。
単純に見てくれ・・・を考えて、今回はフロントにSTiダウンサス。
リアはセダンの純正バネを入れる予定です。

これで性能ダウンが体感、理解できれば、RAサスにしたり、
ショックにTOKIKOを入れたり、色々なセッティングを
楽しんでいきたいと思っています。
kturuさんのように40,50回までは遠い道のりですが・・・

今回は、いろいろとご意見ありがとうございました。
これからも、よろしくお願いします。


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