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▼ タイプRについて imp1999 04/9/22(水) 15:20
Re:タイプRについて みや 04/9/22(水) 18:25
Re:タイプRについて かっちゃん 04/9/22(水) 20:55
Re:タイプRについて kturu 04/9/22(水) 21:51
Re:タイプRについて みや 04/9/22(水) 23:15
Re:タイプRについて かっちゃん 04/9/22(水) 23:48
Re:タイプRについて kturu 04/9/23(木) 1:11
Re:タイプRについて JOE 04/9/22(水) 22:45
Re:タイプRについて 教えて君 04/9/23(木) 1:08
Re:タイプRについて
 みや E-MAIL  - 04/9/22(水) 18:25 -
  
▼kturuさん：
>▼imp1999さん：
>>質問です。
>>GF-GC8　バージョンVIタイプRリミテッドのフロントデフって
>>何が入ってるんでしょうか？
>
>オープンデフ＝通常のLSD機構をもたないデフが入っています。
>
>GC/ＧＦでフロントに純正でLSDが装着されていたのは、Ver4〜6の
>TypeＲＡ (V-)limitedとS201のみで、全て”ヘリカル”です。
>
>もちろん後からアフター品を装着した場合は除きます。
>
>>あと、ABSってついてましたっけ？
>
>タイプＲは付いていません。
>
>あとからABSを装着する方って滅多にいないでしょうし（笑

あれ？？タイプRの限定車ってフロントにヘリカル入ってますよね？
知り合いに５型のタイプRリミテッドがおりますが入ってますね
片輪上げてもホイール回るしマフラーのみのノーマルです
走ってみて自分のオープンデフ車と比べましたが効いてましたよ
インプ本にも書いてありました
でも間違っていたらごめんなさい！！
引用なし
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Re:タイプRについて
 かっちゃん  - 04/9/22(水) 20:55 -
  
私の記憶がただしければ。
おーぷん。。。

まちぎない。（せっぷーぅく）
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Re:タイプRについて
 kturu  - 04/9/22(水) 21:51 -
  
▼みやさん：
>あれ？？タイプRの限定車ってフロントにヘリカル入ってますよね？
>知り合いに５型のタイプRリミテッドがおりますが入ってますね
>片輪上げてもホイール回るしマフラーのみのノーマルです
>走ってみて自分のオープンデフ車と比べましたが効いてましたよ
>インプ本にも書いてありました
>でも間違っていたらごめんなさい！！

ちょうどVer5リミテッド3台のカタログが手元にあるんですよねぇ・・・

そして、自分の車がVer6のRAlimitedなんですが・・・
ヘリカルだと気のせい程度しか効かないので、手で回せるんですよねぇ・・・
機械式LSDだと回せないですが・・・
引用なし
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Re:タイプRについて
 JOE E-MAILWEB  - 04/9/22(水) 22:45 -
  
▼みやさん：
>▼kturuさん：
>>▼imp1999さん：
>>>質問です。
>>>GF-GC8　バージョンVIタイプRリミテッドのフロントデフって
>>>何が入ってるんでしょうか？
>>
>>オープンデフ＝通常のLSD機構をもたないデフが入っています。
>>
>>GC/ＧＦでフロントに純正でLSDが装着されていたのは、Ver4〜6の
>>TypeＲＡ (V-)limitedとS201のみで、全て”ヘリカル”です。
>>
>>もちろん後からアフター品を装着した場合は除きます。
>>
>>>あと、ABSってついてましたっけ？
>>
>>タイプＲは付いていません。
>>
>>あとからABSを装着する方って滅多にいないでしょうし（笑
>
>あれ？？タイプRの限定車ってフロントにヘリカル入ってますよね？
>知り合いに５型のタイプRリミテッドがおりますが入ってますね
>片輪上げてもホイール回るしマフラーのみのノーマルです
>走ってみて自分のオープンデフ車と比べましたが効いてましたよ
>インプ本にも書いてありました
>でも間違っていたらごめんなさい！！

Kturuさんやかっちゃんさんの言うとおり、私の手元のVer6-Limitedカタログ
でもフロントヘリカルはSTi-RA Limitedのみとなっています。
Ver4〜6のSTi-RA LimitedとS201のみの装備のはずです。
その他は全車オープンデフです。

ちなみに私の車はVer5RA-Limitedなので装備されています。
オープンデフに乗ったことが無いので比較はできませんが、所詮純正品なので
無いよりは多少フロントが引っ張るかな？？程度のものかと...

Type-RということはDCCD付かと思いますが、GC8時代のDCCDとABSは相性が
悪いとかで設定されていないはずです。
引用なし
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Re:タイプRについて
 みや E-MAIL  - 04/9/22(水) 23:15 -
  
▼kturuさん：
>▼みやさん：
>>あれ？？タイプRの限定車ってフロントにヘリカル入ってますよね？
>>知り合いに５型のタイプRリミテッドがおりますが入ってますね
>>片輪上げてもホイール回るしマフラーのみのノーマルです
>>走ってみて自分のオープンデフ車と比べましたが効いてましたよ
>>インプ本にも書いてありました
>>でも間違っていたらごめんなさい！！
>
>ちょうどVer5リミテッド3台のカタログが手元にあるんですよねぇ・・・
>
>そして、自分の車がVer6のRAlimitedなんですが・・・
>ヘリカルだと気のせい程度しか効かないので、手で回せるんですよねぇ・・・
>機械式LSDだと回せないですが・・・

え？...入っていませんでしたか...
知り合いとタイヤ外して比べたのですが...
私のSTiだとまったく回らないのにLTDだと回ったんですよね〜（汗）
乗った時のあの効き（確かに弱かったですが）は気のせいでしたか...
ちなみに乗ってたのはニューズムックVol.2 143ページでした
引用なし
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Re:タイプRについて
 かっちゃん  - 04/9/22(水) 23:48 -
  
>え？...入っていませんでしたか...
>知り合いとタイヤ外して比べたのですが...
>私のSTiだとまったく回らないのにLTDだと回ったんですよね〜（汗）
>乗った時のあの効き（確かに弱かったですが）は気のせいでしたか...
>ちなみに乗ってたのはニューズムックVol.2 143ページ

片輪あげてホイール回せるってことは、、、
おーぷんでは？？？
引用なし
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Re:タイプRについて
 教えて君  - 04/9/23(木) 1:08 -
  
自分のはタイプRバージョン４ですが
フロントは減りカルですよ。
上記の投稿にLSDが入ってれば方りん上げて回せない？
とありますが、ヘリカルだったら回せます。
機械式も効きが弱いものであれば回せますが。
引用なし
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Re:タイプRについて
 kturu  - 04/9/23(木) 1:11 -
  
▼みやさん：
>え？...入っていませんでしたか...
>知り合いとタイヤ外して比べたのですが...
>私のSTiだとまったく回らないのにLTDだと回ったんですよね〜（汗）
>乗った時のあの効き（確かに弱かったですが）は気のせいでしたか...

デフ（差動装置）は内輪差を吸収するために、外側のホイールを多く回し、
内側のホイールの回転数を抑える為の機構です。
ですが、その特性上、どちらか片方が空転するような場合、その空転する
ほうへ全て振り分けでしまうので、前進できなくなります。
そこで、空転が起こり得る悪路や低μ路の走破性を向上させるために、
LSD（差動制限装置付き差動装置）が考案されたわけです。

つまりは、片方のタイヤが接地している状態でもう片方のタイヤが
人間の力程度で簡単に回転させられるということは、LSD機構がついて
いないか、ついていても非常に弱いものである、ということになります。

で、おそらく操舵輪でもあるフロントへ効きの強いLSDを装着すると、
路面からのキックバック等が顕著になる等の理由から、通常モデルでは
オープンデフ（ただの差動装置）となり、モデル限定で非常に効きの弱い
ヘリカルLSDが採用されただけにとどまるのかと思います。

そのためヘリカルLSD装着車でも、人間の力で掛けられる程度のトルクでは
オープンデフと大差なく、手で回せてしまうんですよ。
これが機械式LSDとなると、ゆっくり回すときには抵抗感がかなり強いものの
なんとか回せるのが、勢い良く回そうとすると全然回らない状態になります。

そのほか少々危険ですが、4輪ともジャッキアップさせて完全に浮かせ、
そのままの状態でエンジンを掛けてアイドリング回転で1速に入れ、
ステアリングを左右に微妙に切って行き、タイヤがどう回るか見ると
どう違うのか尚更分かりやすいかと思いますが。

なお、効きが弱いといっても、ジムカーナやサーキット走行でもタイトターンの
コーナーがあるところではかなり顕著に、挙動の差が現れます。

>ちなみに乗ってたのはニューズムックVol.2 143ページでした

某自称全国紙といい、内容の真偽にもう少し注意してほしいと思うのは
ワタシだけでしょうか・・・
引用なし
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