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GCに６速クラッチ流用 げんごろ 04/9/23(木) 15:26

Re:GCに６速クラッチ流用 へい 04/9/23(木) 20:06

Re:GCに６速クラッチ流用 へい 04/9/23(木) 21:29

Re:GCに６速クラッチ流用 げんごろ 04/9/23(木) 21:41

Re:GCに６速クラッチ流用

へい - 04/9/23(木) 20:06 -

▼げんごろさん：はじめまして。最近ミッションブローでミッション交換の際にGDB（6速用）クラッチを移植したGC8B乗りのへいといいます。実際の所、基本はGDBクラッチ一式と、GC8用のレリーズベアリングがあれば、取り付け可能です。ちなみに作業はショップに頼んだのですが、私のマシンにはポン付けは無理で、話だけなんで、詳細はわかりませんが、セルモータを半分くらい削った（どこをどう削ったのか知りませんが＾－＾；）らOKだったよと言ってました。そうしないと、カバーと干渉して、取り付け出来ないそうです。ちなみに、その削ったセルモータに関しては、特にそれをしたからといって問題ないとは言ってましたが。私の場合、GC8Fクラッチ移植→GDBとやってますが、峠とかで結構ハードに攻めると、若干GDBの方がつながった時のレスポンスが良いとは感じますが、GC8後期クラッチでも十分だと思います。＞店によって、加工してまでGDBクラッチ取り付けしてくれるのか？っていうのまで考えると。ちなみに、クラッチペダルは、やっぱ少し重くなりますよ。（W


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Re:GCに６速クラッチ流用

へい - 04/9/23(木) 21:29 -

自分のresに補足です。

私のマシンは、ミッション(ブローした際に、GC8A MTと交換)もEngもノーマルです。
ECUは変えてますが、パワーチェックでは240馬力トルク29っていうノーマルカタログ値と一緒のようなレベルです。

まあ、安く(ただ？)でGDBクラッチ一式（カバー、板、フライホイール）手に入るなら、自分又はショップで加工可能性もあり出来るなら、やってみてもいいかとは思いますが．．．　僕の場合、知人に勧めるなら加工必要ある時点で、NG出したい気分ですね。（＾＾；

以上


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Re:GCに６速クラッチ流用

げんごろ

- 04/9/23(木) 21:41 -

セルモーターに小加工が必要ですか。書き忘れてましたが、自分の車はエンジンノーマルなんで社外品でなくても、という考えで純正流用をしようかと思ったのですが、それなら５ＭＴ用でもいいような気もしてきました。　もう少し様子見て決めようと思います。
レスありがとうございました。


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