| |
こんばんわ。私もGC8F、タイプR STiバージョン5に乗っています。
クラッチはクスコのカバー・ディスク・フライのセット物を使っています。
銘柄はたぶんハイパーシングルだと思います（汗）交換後、トルクが落ちたような
感覚は無かったです。変な音もまったくしませんし、踏力は純正より軽くなった
気がします。最初はエンストしまくりでしたが、慣れの問題ですね。
ちなみにジムカーナ９割、街乗り１割で1年半使っていますが、全然滑るよう
な気配はありません。性能・値段ともに良い感じなので、次に交換する時も
同じくクスコになると思います。街乗りはしんどいですが、競技ではすご〜
く調子良いです♪
ジムカーナＮ車＞某板でもお話しましたが、私も来期はGC8のＮ車で頑張ります。
性能ではＧＤやエボに比べて不利ですが、順位よりテク磨きがメインですからね！
もちろん楽に勝てるとは思いませんが、勝負になるという自信！？はあります。。
よくタイヤが不利だと言われますが、（Ａ０４８が出た今は・・）全然不利
だとは思っていません。タイムが出ないのを車のせいにして改造ばっかり繰り
返していては、絶対上手くなれないですからね！ジムカは車よりも、まずウデで
すから。 それでは来期、Ｎ車GC8で頑張りましょう！
|
|
|
