新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1180 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 軸重について tak-GGA 04/10/3(日) 18:07
Re:軸重について Ｋ・ＩＭＰ 04/10/5(火) 22:52
Re:軸重について MOTORA＠早乙女研究所 04/10/6(水) 13:19
Re:軸重について
 Ｋ・ＩＭＰ  - 04/10/5(火) 22:52 -
  
▼tak-GGAさん：
ディーラー車検の際の検査表、軸重の数値を用いたいと思うのですが、この軸重には運転手の体重は含まれているのでしょうか？
車検の際の車両重量は（検査時車両重量といいます）、車検証の重量に運転手の体重を足した重量ですが、民間車検場（指定自動車整備工場）に重量計があるわけでは無いので、運転手の体重を５５キロとみなして、車両重量に足す事になっています。普通の車であれば前軸重に足します。なので、この場合の数字も実際の重量とは関係ありません。普通はいろいろな荷物やスペアタイヤなどの装備で、結構重くなっていると思います。
いつもの事ですが、遅レスですいません。
引用なし
パスワード
Re:軸重について
 MOTORA＠早乙女研究所  - 04/10/6(水) 13:19 -
  
こんにちは
結果から言うとその数値は「あてにも何もなりません」
大抵の場合前の軸重に一人分体重を加えた数値です。
理由は、ラインが、オートメーション化して数値を入れないと前に進まないのと
軸重に関係するのは、ブレーキの強さが、足りてるかどうかの判定に用いる為、
ある程度熱くならないと制動力が、出ないドラム式より、たいていフロントに
用いられてるディスク式の方が、制動力が出る為フロントの軸重にたされるのが、
ほとんどです。
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 1180 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.