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NAもターボ車とボディ形状は同じなので,GF1にもGF8用は流用できます.
GC8用も使えます.僕のクルマはGF8(NA)ですがGC8用を使ってます.
ブレーキについてですが.
僕は色々な車種に乗る機会があるのですが,個人的にはスバルのNA車がブレーキの
効きが特別悪いとは感じません.トヨタ車でブレーキアシストつきのクルマは
カックンカックン止まるので,よく効くような錯覚に陥りますが….
街乗りで特に不安を感じるようであれば,パッド⇒ローター⇒キャリパーOH⇒
フルードと順々に疑わしい点を潰していくしかないですよね….
180のパッドが社外品だったとすれば,180がよく止まるのは当然です.
僕的にはパッドが怪しいかと.
14インチでもパッドを換えればサーキットですら普通に走れますヨ!
僕のクルマは,14インチブレーキの時に16インチホイールに換えましたが,特に
変化はありませんでした.(僕がニブイだけか!?)
その後,前後ともブレーキをインチアップしましたが,街乗りであれば特に変化は
ありませんでした〜.サーキットでは『よく止まる』というよりは『余裕がある』
感じに変わりました.
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