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▼kazさん:
>当方、GDA V-Limitedに乗ってます
>ワイドトレッドスペーサーを検討してまして
>単純にトレッド広げれば安定するかなぁと思っているのですが(あと見た目)
>ステアリングの接地感が薄れたり、高速走行で不安定になったり
>ということも聞いたりします。
>街乗りにしか使用しませんが、なにか弊害があるのなら
>そこまでしてやることもないかと思いますし・・・
>挟んで止めるだけのスペーサーよりも剛性もあるかと思うんですが
>つけてる方がおられれば、良い点や悪い点どちらに関しても
>インプレッション等ご意見をいただければと思います
>よろしくお願いします
こんにちは
本当に性能求めるならアームで伸ばすべきと思いますが、
「見た目だけ」「60キロ以上絶対出さない」のであれば、スペーサーもありかと思います。
まず心配なのは
1.中心が出ない製品がある。
2.ハブベアリングに設計以上の負荷が、かかる。
3.ハブボルトが、緩んでいても発見しにくい。
4.(予想ですが)偏磨耗の温床になる
5.オフセット減少によりハンドルが重くなり、パワステポンプに負荷がかかる。
が、考えられます。
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