新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1121 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

ヘッドライト アイスマン 04/10/29(金) 22:30

Re:ヘッドライト TOMO 04/10/29(金) 23:53
Re:ヘッドライト アイスマン 04/10/30(土) 2:26

Re:ヘッドライト
 TOMO WEB  - 04/10/29(金) 23:53 -
  
こんばんは。

▼アイスマンさん:
>GC8−D型(not STI)に乗っている者です
>GCインプってヘッドライト暗くないですか?

確かにノーマルの60/55Wは暗いかもしれませんね(^^;
RA系に乗り換えて80/100Wになったら明るいと感じました。
(まぁこれはこれでHIDが使えないとか色々ありますが・・・)

>HID化すれば良いのでしょうが金銭的に難しい
>(ライトユニットをマルチリフレクターにする必要も有るみたいだし)
>そこで思いついたのがリレーハーネスの装着です
>私が学生だった頃は高効率バルブなんてなかったので
>ハイワッテージバルブ+リレーハーネスが定番でした
>が、高効率バルブにも効果があるのでしょうか
>使っている方がいらしたら教えて頂けませんか?

リレーハーネスは効果はないとは言い切れません。
投資分の満足度はどうでしょうか?と言うところです。

高効率バルブをお使いのようですが、
もしバルブのガラスに色が着いているタイプをお使いでしたら
ガラスに色が着いていないタイプを一度お使いになられることをお勧めします。
”白い”とか、”HIDみたいな色”とかガラスに青く着色をして
白さを唄っているものは色だけが白っぽいだけで実際はフィルタを通してるのと
等価ですので実は暗いです。
(この手のバルブは単にドレスアップ用途のものだと思います)

もしこういうバルブをお使いでしたら、
一度透明なガラスのタイプのバルブをお使いになってみては?
私が使った中では、BOSCHのクリアバルブが明るかったですね。

他、純正のライト回路のリレー、ヒューズ端子を
プラスチック消しゴム綺麗に磨いたりすると案外と改善しますので、
こちらもお勧めします。
こちらならば手間だけでお金かかりませんしね。
引用なし
パスワード

Re:ヘッドライト
 アイスマン  - 04/10/30(土) 2:26 -
  
>リレーハーネスは効果はないとは言い切れません。
>投資分の満足度はどうでしょうか?と言うところです。
>
>高効率バルブをお使いのようですが、
>もしバルブのガラスに色が着いているタイプをお使いでしたら
>ガラスに色が着いていないタイプを一度お使いになられることをお勧めします。
>”白い”とか、”HIDみたいな色”とかガラスに青く着色をして
>白さを唄っているものは色だけが白っぽいだけで実際はフィルタを通してるのと
>等価ですので実は暗いです。
>(この手のバルブは単にドレスアップ用途のものだと思います)
>
>もしこういうバルブをお使いでしたら、
>一度透明なガラスのタイプのバルブをお使いになってみては?
>私が使った中では、BOSCHのクリアバルブが明るかったですね。
>
>他、純正のライト回路のリレー、ヒューズ端子を
>プラスチック消しゴム綺麗に磨いたりすると案外と改善しますので、
>こちらもお勧めします。
>こちらならば手間だけでお金かかりませんしね。

色々アドバイス有難う御座います
当方、北海道在住の為、バルブはクリアタイプ、
IPFのス−パーロービームとかいう物です
(蒼白いHIDタイプは雪が降ると見辛いので)
ヒューズも金メッキ仕様に換装済みです
なので残るはハーネスかなと思ったのですが
よく検討してみます
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1121 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.