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▼kazさん：
>2003V-Limitedに乗ってますkazです
>
>私は待ち乗りのみの運転なのでダウンスプリングでも良いかなぁと思ってまして
>（金銭的にも厳しいので・・・）
>でしなやかだと聞いたProvaを検討しているのですが、どうもHPでは
>C型用？の記述がしてあります。D型のGDA対応のものは出ているのでしょうか？
>御存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか。
>
私はＧＤＢ−ＤなのでＧＤＡ−Ｄのダウンサスがあるかないかは断言できませんが、多分あるとおもいますよ。
ＰＲＯＶＡにメールかなんかで問い合わせしてみるのが早いと思います。
私が見積もり依頼をした時は速攻で返信が来ました。(平日の昼間)
取り付けて半年くらいですが、ダウン量はF:-4.0cm/R:-3.0cmくらいです。
ちなみに取り付けたときはF:-3.3cm/R:-2.0cmくらいでした。
乗り心地はバネレートが上がった分くらいは悪くなると思います。
前にＧＣ８で車高調を入れていた私にとっては全然問題ありません。
純正バネに比べて小さいギャップにはピョコピョコする感じはありますが
少し大きいギャップ(漠然としてますが)では純正のガツンと来る様な部分が
スムーズになり良い感じです。たぶん乗り心地が良くなったという方は
この部分の話をしているんだろうと思います。
要するに純正バネの乗り心地の悪いポイントでよくなって逆に純正バネで
乗り心地がいい(多分気づいてないと思いますが)部分で悪くなるところも
ある感じです。
トータルではまあ満足しています。(本当はまた車高調が欲しいんですが・・・)
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