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GCに履ける17インチはたくさんありますが
ブレンボ対応の17インチは非常に少ないので
ブレンボを履くためにホイールを選ばれているのであれば
まずはブレンボ対応ということで候補を絞って
その中でGCに無理なく履けるものを選んだ方が早いと思います。
雑誌のタイヤ屋さんの広告ではブレンボ対応のものは
GDB用と表示してあったりするのでヒントになると思います。
ただ、社外ホイールはGDでのツライチに近づけるために
純正よりもかなりオフセットが少ないものが多いので
GCにとってはさらに条件が厳しくなりますね。
私はスーパーツリズモエボ（8x17/+43）に純正サイズのPZero
を履いていますがGDBでもかなりきわどいツライチ具合です。
そういう意味では純正ホイールはお薦めなんですが･･･意外と軽いですし。
だいさんのレスにあるプレオR（7x17/+48）は私もお気に入りで
GF8→GDAB（NB-R）と使い続けたホイールだったのですが
SUBARU純正4podには問題なかったのですがブレンボには
バッチリ干渉してしまったので今は友人のGF8の足元を飾っています。
ホイールのブレンボキャリパーとの適合性は数値的サイズに加えて
スポークの形状に左右されるので難しいところですね。
【PICT1375.jpg : 94.1KB】
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- 04/11/7(日) 11:28 -
