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▼DJ Yoさん：
>自分はstiのイリジウムプラグは考えていなかったのですが、使用した感じとしてはイリウェイに比べてどうでしょうか？？
値段も高いのでプラシーボ効果気味な可能性もありますが、イリウェイと
交換後の感覚が一緒で、新品プラグはいいねぇ♪という感覚が味わえます（笑
なお、使い方やECUセッティング、給排気の仕様（正確にはそれによる
セッティングのずれ）で耐久性は大幅に変わるわけですが、私の場合は
イリウェイは1万キロ持ちません（汗
プラグ交換は慣れれば30分程度ですし、普通は倍くらいもつようですが、
交換の手間がわずらわしい、もしくは工賃が・・・という場合には
あまりお勧めできないのが正直なところです。
STiのイリジウムならワタシでもその2〜3倍持ちましたので、お勧めできます。
>また同時にプラグコード交換を考えています。
>過去ログなどを見ると、海外メーカーより国産メーカーのプラグコードの方が不具合もなさそうなので、ウルトラのブルーポイントパワープラグコードを取り付けようかと思っています。どなたか取り付けていらっしゃる方いらっしゃいますか？？出来ましたら使用しての感想などをお聞きしたいです。
>また、プラグコードとプラグの相性などはあるものなのでしょうか？？
>よろしくお願いします。
残念ながらワタシが現在使ってるのはNGKのものですし（近所で安売りしてた（爆））
プラグコードはそんなにいろんなものを試したことがないので不明です。
でも、ULTRAのものは車種を問わず評判が良いですよね。
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