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GC8へ丸目GDBタービン換装について やっさん 04/11/18(木) 13:13

Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について やっさん 04/11/20(土) 2:15

Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について miner 04/11/20(土) 9:17

Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について やっさん 04/11/21(日) 15:06

Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について

やっさん

- 04/11/20(土) 2:15 -

そうですか。。。普通はＡＳＳＹにボルトは付いてくるもんですよね(^｡^;)なぜか付いてなかったんですよ、某オークションで落としたものだけにありがちな話ですけど（笑）某スバルチューナーさんがメタルとボールベアリングではボルトが違うと小声で教えてくれました（何故小声？）ＷＲＸＤ～Ｆのものは全てボールベアリングでしたか！これで胸のつかえが取れました！ありがとうございました！


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Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について

miner

- 04/11/20(土) 9:17 -

部品として出てくるターボチャージャASSYにはボルトはつかないと思いますが、
フローティングメタルとボールベアリングでは必要とするオイル量が違い、
後者のほうが少ないためユニオンボルト内に流量を制限するオリフィスが
入っています。

ですから、フローティングメタルのターボにオリフィス付ユニオンボルトを
使うと焼きつきの可能性が、逆だとシールからオイルを吹く可能性があります。


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Re:GC8へ丸目GDBタービン換装について

やっさん

- 04/11/21(日) 15:06 -

▼minerさん：
>部品として出てくるターボチャージャASSYにはボルトはつかないと思いますが、
>フローティングメタルとボールベアリングでは必要とするオイル量が違い、
>後者のほうが少ないためユニオンボルト内に流量を制限するオリフィスが
>入っています。
>
>ですから、フローティングメタルのターボにオリフィス付ユニオンボルトを
>使うと焼きつきの可能性が、逆だとシールからオイルを吹く可能性があります。
minerさんありがとうございます。早速ユニオンボルト注文しました。部品番号も全然違うものでした。焼きついてからでは遅いですからね。


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