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STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA純正燃料ポンプの違いについて トム 04/12/4(土) 22:45

Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA純... Bear Valley 04/12/6(月) 23:52
Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA純... カッパ 04/12/7(火) 11:07
Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA純... トム 04/12/8(水) 21:58

Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA...
 Bear Valley  - 04/12/6(月) 23:52 -
  
▼カッパさん:
>詳しくは解りませんが、ポンプは関係無いと思いますけど・・・?燃圧レギュレーターで、調整していると思うのです。買った車の仕様なのか、ミッション、デフの違いなのか?

レスありがとうございます。上記の件ですがポンプを変えたら振動が出たので今のところそこしか考えられません。今度ポンプを戻してみるつもりなのでそうすればはっきりすると思います。

>エンジンの振動ってどのような状況で、どんな感じですかね?アクセルペダルの状態とか、エンジンブレーキ−状態なのか?、加速状態なのか?他のスピードではどうなのでしょうか?振動の状態が把握出来ません。(^_^;)

平地で45km/hぐらいで5速に入れて緩やかに加速しようとして徐々にアクセルを入れていくとエンジンと駆動系含めて「ブルブルブル・・・」と振動します。
ノッキングとは違うと思います。60km/hぐらいで5速に入れれば振動とかは出ません。
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Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA...
 カッパ  - 04/12/7(火) 11:07 -
  
微妙な感じな所の話みたいですね。(^_^;)あまり気にしない方がいいかと思います。低速の5速なら、デッドネイションのノッキングでは無いメカニカルノッキングが出てもおかしく無いのと、ECUの学習機能や、フライホイルの重さ、エンジンコンディションでも変化してしまう微妙な部分の様に思ってしまいました。(^_^;)ポンプを戻して明らかに、違いが出るならポンプなのでしょうけど、こう言った内容は僕も初めて、知る事になりますので、ポンプなのか、是非とも知りたい内容です。(^_^;)
それから、車が変わった事とは関係無いんですよね?乗り換えして、低速の5速で、出なかったのが、ポンプを入れ替えしたら、出る様になったんですよね?今一、僕は、この辺りも理解出来ていなかったので・・・すいません。(^_^;)
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Re:STi旋回チャンバー付燃料ポンプとSTi−RA...
 トム  - 04/12/8(水) 21:58 -
  
▼カッパさん:
>微妙な感じな所の話みたいですね。(^_^;)あまり気にしない方がいいかと思います。低速の5速なら、デッドネイションのノッキングでは無いメカニカルノッキングが出てもおかしく無いのと、ECUの学習機能や、フライホイルの重さ、エンジンコンディションでも変化してしまう微妙な部分の様に思ってしまいました。(^_^;)ポンプを戻して明らかに、違いが出るならポンプなのでしょうけど、こう言った内容は僕も初めて、知る事になりますので、ポンプなのか、是非とも知りたい内容です。(^_^;)

比較できたらこちらにご報告しますね!

>それから、車が変わった事とは関係無いんですよね?乗り換えして、低速の5速で、出なかったのが、ポンプを入れ替えしたら、出る様になったんですよね?

そうです、ポンプ入れ替え後に発生したのです。
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