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ブレーキパッド&ローター yappy 04/12/7(火) 21:51

Re:ブレーキパッド&ローター kturu 04/12/8(水) 16:13
Re:ブレーキパッド&ローター ぬっち 04/12/9(木) 0:41
Re:ブレーキパッド&ローター モコネン 04/12/10(金) 0:49

Re:ブレーキパッド&ローター
 kturu  - 04/12/8(水) 16:13 -
  
▼yappyさん:
>お世話になりますm(._.)m GCのE型STiに乗っています。
>先日パッドを見たところ残り4mmくらいになってましたので
>そろそろ交換を考えています。
>過去ログを読んでみますと、ウィンマックスとかが良いとかありましたが、
>私には少しオーバースペックかなと思っています、他読んでみますと
>DIXCELのZタイプが効くという記事を見ましたが、
>ZはオーバースペックですのでMタイプが私的にはと思ってます。
>車の使用状況は99パーセント街乗りです、
>だったら純正品でえ〜やんと言わないでくださいませ。
>10万キロ超えて保障とかも切れてますので社外品をと思ってますので。
>鳴きはOKですが耐久性やダストの少なさ、
>ローター攻撃性の少なめな物を低温時から制動性の良い物を希望してます、
>純正は奥まで踏み込めば強く効くのを多少効き始めを手前にしたいと思ってます。
>情報たくさん持たれている皆さんのその他お勧めなどをお聞かせいただければ
>幸いです。

残念ながら私自身は最近はミニサーキットでの使用も前提なので
あまり良いものが思い浮かばないですが・・・
強いて言えばwedsのSCだっけ?あれが効きが良かったですねぇ。
流石にミニサーキットに持ち込むとダメですが、市街地走行メインなら
十分以上に効くと思います。

>それとローターですが、これも11万キロ無交換ですので
>交換した方がいいかなと思ってます、
>とりあえず負担の大きいフロントだけでも
>ローターなどのお勧めはありますでしょうか?
>ご伝授お願いしていただければこれまた幸いです。

純正か、純正より安く入手できるDelphiやDIXELの一番安いもので
十分かと思います。
引用なし
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Re:ブレーキパッド&ローター
 ぬっち  - 04/12/9(木) 0:41 -
  
以前使っていた「PFC」のカーボンメタル・ストリートは理想的かもしれません
 鳴き・・・無し
 ダスト・・・カーボンっぽい黒い細かな粉が出ますが、水洗いだけで簡単に
       落ちました。純正などから出る大きめのダスト(放っておくと錆
       び付いて厄介ですよね)とは違って本当に細かい粉でした。
       例)純  正−粗塩  PFC−小麦粉
 ローター・・・攻撃性が低く真面目に減らない
 効き・・・純正よりは上、フェードにも強め
  スカイラインやZ32用が使えます。

>純正か、純正より安く入手できるDelphiやDIXELの一番安いもので
>十分かと思います。

kturuさんに同感です。純正よりも安くて同等品です。私も使っています。
引用なし
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Re:ブレーキパッド&ローター
 モコネン  - 04/12/10(金) 0:49 -
  
▼ぬっちさん:
こんばんわ。
現時点では、CC-XにDIXCELノーマルローターを使用しています。
ダストはすごいです。満タン一回分で真っ黒になります。
まぁ、ぬっちさんの「PFC」と同じような感じですかね。
市販のペーパータイプのホイールクリーナーで綺麗になります。

個人的には、マルシェのパッドが気になってます。
先日、石田社長にお会いしたときにお聞きした開発逸話がかなり
笑えたもので(笑)
ネーミングがまさにそれを物語ってたりもしますが。。。
話半分で聞いてても面白かったですよ(笑)

社長曰く、一発目から効く!らしいので、次回は入れてみようかな、なんて
思ってたりします。いつになるかはわかりませんが(爆)
当然、使ったことも使ってる人も周りにいないので、気になる使用感や
ダストとかは全くわかりませんのであしからず。。。
引用なし
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