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GDAのMTニュートラル信号 @札幌 04/12/9(木) 13:38

Re:GDAのMTニュートラル信号 @札幌 04/12/9(木) 22:05

Re:GDAのMTニュートラル信号

＠札幌 - 04/12/9(木) 22:05 -

▼カッパさん：
>エンジンスターターでは、どのような、内容の取り付けなのでしょうか？
>おそらく、５V電源が、ＥＣＵから出て、ボディーアースされる、されないで、ＥＣＵは、ニュートラルなのか違うのか判断していると思いますので、エンジンスターターの配線が１２Ｖで判断しているなら他の方法じゃないと駄目なのではないですかね？
>エンジンスターターってリモコンですか？取り説？取り付け配線方法で、ＥＣＵのニュートラル配線に繋ぐと書いてあるのでしょうか？それとも、ＡＴ用の物を「ニュートラルスイッチがＭＴにも付いているから使えるのだろう」と、素人判断でＭＴのスイッチを使おうと言うの話なのでしょうか？

この掲示板の過去の投稿にもあったのですが、スターボのボンネットオープンの検出用の配線につなぐと、安全スイッチとして使えるようです。

ただ、ON、OFFが逆のようですので、フォトリレーのノーマリークローズタイプを使うと、５Vを感知した時にスターボ側を０V、０Vの時に12Vを流すような回路でうまく作動するのではないかと考えています。


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