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デフの意味と効果について
やな
05/1/14(金) 16:01
Re:デフの意味と効果について
かーくん
05/1/14(金) 16:27
Re:デフの意味と効果について
かーくん
- 05/1/14(金) 16:27 -
>1、オープン、ビスカス、シュアトラック、ヘリカル、機械式などデフの種類が色々ありますがそれぞれどんな特徴があるのでしょうか?
オープンは、片輪浮くとそちらのタイヤばかり回り駆動が逃げます。
ビスカスは、片輪が空転するとオイルで反対側に駆動が伝わります。
シュアトラック、ヘリカルは、ギアの抵抗で両輪に駆動をかけます。
機械式は、プレートの抵抗で駆動させます。
>3、当方の車両でフロントデフのみ替えて意味があるでしょうか?
意味はありますが、走らせ方、コースによって変わります。
初級ドライバー(初級イベントで入賞できないレベル)は、デフはないほうが、走らせやすいと思います。
アクセル踏んでもホイルスピンして、前に進まないと感じた場合入れると良いです。
>4、街乗りは出来る限り犠牲にしたくない。メンテナンスも出来ればフリー(オイル交換はします)。ほんの少しで良いのでトラクションのかかりを良くしたい。なるべく安く。という条件だとどんな方法がありますでしょうか?
ヘルカル等 純正品が良いです。
引用なし
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