| |
こんばんは。
僕も似たようなことをしようとしていたのでいろいろ探してました。あきらめたのは金欠の為ですが・・・。ちなみに購入時からゲノムサスを入れていて車高を下げようと純正形状で検討していました。
HTSダンパーは純正スプリングを想定して開発されているようですね。メーカーではGDBの純正スプリングとの組み合わせを勧めているような過去ログがあったかと思います。性能は間違いなくこの組み合わせが良さそうな気がします。ただ車高は若干フロント上がりになるのでしょうかね？そこでGDB-RAの純正スプリングがいいかなとオークションで探したりしましたが、知人からこの組み合わせではゲノムサスと車高はほとんど変わらないんじゃないかという意見があり辞めました。
最も車高が下がるスプリングはなんですかね？僕が調べた中では、kg/mmのDRシリーズかプローバから出ているものかタネベのDFシリーズですかね。ちょっと前の話なので最近はもっと車高が下がるものが出ているかもしれませんが・・・。ただこの掲示板で相談した際にどれも性能は現状より落ちるだろうとの意見が多く辞めました。
そういう意味では実際に装着されている管理人さんの意見が参考になるのかもしれませんね。
|
|
|
