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▼ 軽量フライホイール TakaWRC 05/2/20(日) 12:34
Re:軽量フライホイール 佐和 05/2/21(月) 21:36
Re:軽量フライホイール TakaWRC 05/2/21(月) 23:54
Re:軽量フライホイール
 佐和  - 05/2/21(月) 21:36 -
  
私の車もアイドリングが不安定なので仕様を父に確認したところ
かなりの軽量フラホ（4キロ強）に変更してあるとのことでした。
冷間時は、５００以下〜１２００位、暖気後も６００〜１０００
位のところです。
油圧もTakaWRCさんと同じように安定していません。
アイドリングが不安定になるのは軽量フラホの宿命のようです。
バランスと軽量化したときのメリットを父親は選んでいるようで
す。
私は、子供の頃からこんな車ばかり乗っていましたので特に気に
したことはなかったですし、それが基で車が壊れた事もないので
気にしないようにしています。
答えになっていませんが、こんな車でも１５万キロくらいは不調
なく走っています。
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Re:軽量フライホイール
 TakaWRC  - 05/2/21(月) 23:54 -
  
　佐和さん，ありがとうございます。

　インプレッサ乗り始めて９年（GC8Ｃ→Ｄ）になりますが，今までこんな経験がなかったので，少々不安になりまして（マイナートラブルはいろいろ経験しましたが）。
　軽量フラホが，こういうものだと分かれば問題はないです。低速トルクも，言われているほどなくなってないし，蒸け上がりは格段にいいですからね。
　
　ありがとうございました。
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