チューニング関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

242 / 1923 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

GC系のリアドライブシャフト ryo 05/2/28(月) 9:36

Re:GC系のリアドライブシャフト ryo 05/3/1(火) 12:14

Re:GC系のリアドライブシャフト たく 05/3/1(火) 19:16

Re:訂正です たく 05/3/1(火) 20:56

Re:GC系のリアドライブシャフト ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 05/3/1(火) 19:18

Re:ＧＣ系のリアドライブシャフト

ryo - 05/3/1(火) 12:14 -

ミッション型式からGC8FWRX-RA（非STi）であることが判明．
G，Fのドラシャ取り寄せで何とかなりそうです．
あとは後期R160用のドラシャが前期のハブと合うことを祈るだけです．
みなさんどうも有り難うございました．


	引用なし

	パスワード

Re:ＧＣ系のリアドライブシャフト

たく

- 05/3/1(火) 19:16 -

▼ryoさん：
>ミッション型式からGC8FWRX-RA（非STi）であることが判明．
>G，Fのドラシャ取り寄せで何とかなりそうです．
>あとは後期R160用のドラシャが前期のハブと合うことを祈るだけです．
>みなさんどうも有り難うございました．

解決できそうでよかったですね。
もう一つの方法なんですが・・
元のリアデフケースを所有してるのであれば、中身のデフだけをＦＧ型のリアデフに移植してビスカス用のドラシャを探す方法もあります。
ドラシャが折れたのであれば、デフ本体が損傷している事も考えられますので・・

では頑張って直してくださいね。


	引用なし

	パスワード

Re:ＧＣ系のリアドライブシャフト

ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 - 05/3/1(火) 19:18 -

▼ryoさん：
>ミッション型式からGC8FWRX-RA（非STi）であることが判明．
>G，Fのドラシャ取り寄せで何とかなりそうです．
>あとは後期R160用のドラシャが前期のハブと合うことを祈るだけです．
>みなさんどうも有り難うございました．
合います。
こんにちは
ビスカス式でもシュアトラ式でも機械式でも、Ｒ１６０用のドライブシャフトは、
共通だったと、記憶しています。
左側が、一般的なかたちで、右側が、二段にスプラインが、掘られているタイプだった
はずです。
スナップリングは、ドライブシャフト側には、付けず、デフに組み込んで使います。


	引用なし

	パスワード

Re:訂正です

たく

- 05/3/1(火) 20:56 -

すんません、
ヘリカルとシュアトラックを勘違いしておりました（汗）
ＦＧ型のR160はシュアトラックデフでしたね、訂正させてください。


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

242 / 1923 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.