新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
878 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

サーキット走行後のローターのクラックについて ET 05/3/2(水) 19:18

Re:サーキット走行後のローターのクラックについて(... ET 05/3/2(水) 21:41

Re:サーキット走行後のローターのクラックについて...
 ET  - 05/3/2(水) 21:41 -
  
kturu,TOMOさん、素早いお返事ありがとうございます。
お二方への返答をまとめさせていただきますことをご容赦ください。

以前、ちょっと安めの「サーキット用」を謳うパッド使用時、スト
レートエンドで突然ブレーキがすっこ抜けて1コーナーをそのまま
真っ直ぐ・・という体験をしたことがあり、その時の恐怖心が頭から
離れず、それならば絶対的な信頼性のあるパッドを!ということで
パフォーマンスフリクションを選択してしまいましたが、ちょっと
極端過ぎたようですね/(^^;)
当方のレベルでは「効き」自体を必要としておらず、信頼できる
耐フェード性を持っていればそれで十分ですので、お二方のご意見を
参考にしますと、パッドを変更することが一番適した対策のようです。

これ以上使い続けてはますますキャリパー等へのダメージも進行して
しまいそうですし、少し耐熱温度の低いパッドへの交換を検討してみます。
また、急激に熱に入れない,クーリングを増やすなど、負担をかけない
走り方を心がけてみます。

ただ、あのガツンと効く強烈なフィールを味わってしまうと、ちょっと
惜しい気はしますが・・。

お二方、今回は大変勉強になりました。
本当にありがとうございました。m(__)m
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
878 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.