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GDB用燃料ポンプの流用について 紅 05/3/11(金) 22:28

Re:GDB用燃料ポンプの流用について 青春指南役 05/3/12(土) 1:48

Re:GDB用燃料ポンプの流用について 紅 05/3/15(火) 0:21

Re:GDB用燃料ポンプの流用について グランブルー 05/3/25(金) 12:57

Re:GDB用燃料ポンプの流用について さや 05/3/15(火) 11:05

Re:GDB用燃料ポンプの流用について ＢＢ 05/3/26(土) 20:30

Re:GDB用燃料ポンプの流用について さや 05/3/27(日) 12:43

Re:GDB用燃料ポンプの流用について

青春指南役 - 05/3/12(土) 1:48 -

▼紅さん：
>はじめまして
>GC8型notSTIのっており
>題名のとおり燃料ポンプについてなのですが
>GDBの燃料ポンプが手に入りそうなのですが
>ポンプ単体の移植は可能でしょうか？
>過去ログをみたのですが･･･よくわからなくて（汗
>ガス欠対策として考えております。
>
>情報をお持ちの方、すいませんがよろしくお願いします。

旋廻チャンバー付のポンプでしょうか？
流用に関してはこちらの過去ログが参考になりますよ。
https://www.impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=15115;id=


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Re:GDB用燃料ポンプの流用について

紅 - 05/3/15(火) 0:21 -

▼青春指南役さん：
返信ありがとうございます。
ポンプ自体は流用できるんですね。

物はＳＴＩというだけしかわらないのです＾＾；
一応平成１５年式のＧＤＢという
ことだけなので＾＾；


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Re:GDB用燃料ポンプの流用について

さや

- 05/3/15(火) 11:05 -

▼青春指南役さん：
>旋廻チャンバー付のポンプでしょうか？
>流用に関してはこちらの過去ログが参考になりますよ。
>https://www.impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=15115;id=

こんにちは。
過去ログのレスです。

ジェットポンプってリターン側の負圧で反対側のタンクから吸い上げていると理解しているのですが、写真の加工を見るとジェットポンプが機能しない様に見えるのですが気のせいでしょうか？それとも私のご認識かな？

＃間違っていたらゴメンナサイ(^_^;)


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Re:GDB用燃料ポンプの流用について

グランブルー - 05/3/25(金) 12:57 -

▼紅さん：

こんにちは。
以前、燃料ポンプASSY交換やポンプ単体交換をやったことがあるのでご参考までに。

GC8D型までの車両だと燃料ポンプの電源線接続がネジ端子になっていますが、GC8E型～GD型の燃料ポンプは電源線はコネクタ接続式になっています。

ですから、紅さんの車両がGC8D型以前の車両であるならば、GDBの燃料ポンプ流用は電源線接続部分で加工が必要です。（この電源線接続部分はガソリンのなかにどっぷり浸かる部分ですので、加工されるのであればその点を十分ご留意してください）

紅さんの車両がGC８E以降ならば、この情報はお気になさらないでください。

>▼青春指南役さん：
>返信ありがとうございます。
>ポンプ自体は流用できるんですね。
>
>物はＳＴＩというだけしかわらないのです＾＾；
>一応平成１５年式のＧＤＢという
>ことだけなので＾＾；


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Re:GDB用燃料ポンプの流用について

ＢＢ - 05/3/26(土) 20:30 -

お世話になります。

▼さやさん：
>▼青春指南役さん：
>>旋廻チャンバー付のポンプでしょうか？
>>流用に関してはこちらの過去ログが参考になりますよ。
>>https://www.impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=15115;id=
>
>こんにちは。
>過去ログのレスです。
>
>ジェットポンプってリターン側の負圧で反対側のタンクから吸い上げていると理解しているのですが、写真の加工を見るとジェットポンプが機能しない様に見えるのですが気のせいでしょうか？それとも私のご認識かな？
>
>＃間違っていたらゴメンナサイ(^_^;)

御指摘の配管の件、ジェットポンプだとは知りませんでした　(^^ゞ
ジェットポンプをググッてみて愕然としました・・・
気のせいではなくほんとに機能していませんね　＿|￣|○　ガクッ

以前作業時もクロ燃料配管内部に内径３ミリのホースを入れて繋いではみたのですが漏斗出口が短い為手持ちの配管留めではしっかりと固定できない為リターン側をダイレクトに繋いだわけです。
しかしアソコの部分は上下左右に振れる事も無いので折を見て繋ぎ換えします。

でも不思議な事に作業後から今まで燃料を入れるときもＥラインで約５０Ｌ位入りますし走行時に燃料切れによるギクシャク感を感じた事もありません。
昨日、今回の指摘を受けてＥライン下線位まで待ってから給油してみると５４Ｌ入りました。
意識的に左回り時に助手席側タンクから燃料が運転席側タンクに来るように振り回したりする事も無かったのですがジェットポンプが機能していないのに不思議です。
定常円右旋回が出来ればはっきりとダメ出しが出ることは間違いないですね。


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Re:GDB用燃料ポンプの流用について

さや

- 05/3/27(日) 12:43 -

▼ＢＢさん：

こんにちは。
なくてもそんなに変わりないみたいみたいなんですね。
ガソリンの量が少ないときの補助的な機能なのかもしれないですね。

実は私もスペＣの旋回チャンバーを移植したのですが、ホース選定でちょっと失敗してしまいました(^_^;)＃後日直しました。
ＤＩＹには失敗は付きものですね。これからもお互いにこれからもがんばりましょう


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