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▼ エキマニの初歩的知識 BEE 05/3/15(火) 11:52
Re:エキマニの初歩的知識 BEE 05/3/16(水) 13:19
Re:エキマニの初歩的知識 miso 05/3/17(木) 3:36
Re:エキマニの初歩的知識 miso 05/3/17(木) 3:41
Re:エキマニの初歩的知識
 BEE  - 05/3/16(水) 13:19 -
  
ありがとうございます。たしかにGDAのアンダーガードはあまり大きくないから
大丈夫かもしれませんね。ちなみにエキマニ交換されてみていろいろ効果のほう
はありましたか？
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Re:エキマニの初歩的知識
 miso  - 05/3/17(木) 3:36 -
  
▼BEEさん：
>ありがとうございます。たしかにGDAのアンダーガードはあまり大きくないから
>大丈夫かもしれませんね。ちなみにエキマニ交換されてみていろいろ効果のほう
>はありましたか？

ボクサー音が無くなったのは寂しいですが…(完全ではないですが)
・静かになりました。(マフラーはＲＭ−０１Ａです。)
・発進が楽になりました。低速トルクが上がったようです。
・ブーストの掛かり始めが500回転ほど上昇しました。

中低速重視のマニ&マフラーですのでこんな所ですかね。
GDAですから高速狙いではGDBには敵わないでしょうし
何より通勤車両なので中低速重視の方が楽ですしね。

参考になれば幸いです。
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Re:エキマニの初歩的知識
 miso  - 05/3/17(木) 3:41 -
  
発進の感じはアクセル無しでクラッチ繋ぐだけで動き出します。
友達いわくディーゼルかこの車はって言われました…汗
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