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▼ ABSユニットについて Ver-5 05/2/23(水) 22:26
Re:ABSユニットについて MOTORA 05/3/29(火) 12:40
Re:ABSユニットについて Ver-5 05/3/30(水) 0:49
Re:ABSユニットについて 青春指南役 05/3/30(水) 8:25
Re:ABSユニットについて 子連れ狼 05/3/30(水) 13:11
Re:ABSユニットについて Ver-5 05/3/31(木) 12:52
Re:ABSユニットについて はる 05/4/19(火) 10:52
Re:ABSユニットについて 子連れ狼 05/4/19(火) 22:18
Re:ABSユニットについて
 MOTORA  - 05/3/29(火) 12:40 -
  
▼Ver-5さん：
>ＧＣのＦ型ＳＴＩです
>ＡＢＳユニットの故障が発覚しました。
>一応は修理しようと考えていますが、新品交換すると１２万くらい
>かかるらしく高額なのでヤフオクにて中古部品を移植しようかと思っています
>そこで質問なのですが、流用可能な型式のインプレッサ、レガシィ、フォレスター等のユニットを探しています。
>情報をお持ちのかたお願いします　

修理の方向なんで、あまり参考にならないかもしれませんが、ユニットを外してしまう場合、
ＧＤ６速系のクラッチ配管に三又ブロックがあります、これが配管方向が、同じ向きだったり、
取り付け貫通穴もあり、かなり便利です。

ユニット修理かレスかは、その人の運転技量や、使用場所によっても変わると思うので、
どっちとは、言いませんが、無しの方が、誤作動もなく、ヒューズはずしともまた違い、
かなり操作感は、良いです。
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 Ver-5  - 05/3/30(水) 0:49 -
  
投稿後しばらくしてからの返信があってうれしいです。

あくまで修理の方向で考えてはいたのですがこの冬、ＡＢＳの必要性も
とくに感じませんでした。
スポーツ走行にかんしても逆に邪魔にかんじることも多かったので
作動させない方向でレスというのもありかと考えています。

今ひとつ知恵をお借りしたいのですが
お勧めの中古パーツショップのＨＰがあれば教えていただきたいのです

それからレスの方法についてもＤＩＹで可能なのか？
作業にあたり必要なものは何か？

等を教えて下さい！
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 青春指南役  - 05/3/30(水) 8:25 -
  
▼Ver-5さん：
>お勧めの中古パーツショップのＨＰがあれば教えていただきたいのです

リンクのページからリサイクルショップへのリンクがあります。
活用下さい。

>それからレスの方法についてもＤＩＹで可能なのか？

Ver5さんの技量のレベルによりますので、安易にお答えできないですよ。
１〜１０までの作業方法が載った解説書が有ればできる方もいれば、１〜２
までの情報だけで作業できる方もいます。（←経験者レベルですね）
重要保安部品ですから、意気込みだけで作業するにはリスクがあります。
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 子連れ狼  - 05/3/30(水) 13:11 -
  
▼Ver-5さん：
>それからレスの方法についてもＤＩＹで可能なのか？
>作業にあたり必要なものは何か？
>
>等を教えて下さい！

当方BC5A-RS（初期型レガシィ）でABS取っ払いしました。
もしかしたら取っ払いでなく、作動させない方法という事だけなのかもしれま
せんが、その場合は単純に的外れの回答として捨て置きください（笑）。

取っ払いにおける最大の問題点は、車体配管そのものがABSありなしで違うとい
う事です。よってブレーキ配管一式交換となり、単純にABSを取れば済むという
レベルではありません。

と言ってもブレーキ配管は、車体右側のシート下にあるだけなので、ある程度
のDIY技量があれば出来るレベルだとは思います。その他はマスターシリンダー
・Pバルブ交換出来れば無問題でしょうか。

必要な物は
■DIY技量（笑）
■各種工具（色々するので一言では言えません）
■ABSなし用床下配管一式
■ABSなし用マスターシリンダー
■ABSなし用Pバルブ

私はやはり怖いというのが先に立ったので（技量はあると自分では思う）、ショ
ップに依頼しましたが。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=10903&UserCarNoteID=3391
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 Ver-5  - 05/3/31(木) 12:52 -
  
いろいろとご助言ありがとうございます

当方はけしてＤＩＹの達人ではないのでユニット交換の方向の方が
なんとかなりそうです
車体の中でもっとも大事な部品なので慎重にやってみます
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 はる  - 05/4/19(火) 10:52 -
  
▼子連れ狼さん：
>▼Ver-5さん：
>>それからレスの方法についてもＤＩＹで可能なのか？
>>作業にあたり必要なものは何か？
>>
>>等を教えて下さい！
>
>当方BC5A-RS（初期型レガシィ）でABS取っ払いしました。
>もしかしたら取っ払いでなく、作動させない方法という事だけなのかもしれま
>せんが、その場合は単純に的外れの回答として捨て置きください（笑）。
>
>取っ払いにおける最大の問題点は、車体配管そのものがABSありなしで違うとい
>う事です。よってブレーキ配管一式交換となり、単純にABSを取れば済むという
>レベルではありません。
>
>と言ってもブレーキ配管は、車体右側のシート下にあるだけなので、ある程度
>のDIY技量があれば出来るレベルだとは思います。その他はマスターシリンダー
>・Pバルブ交換出来れば無問題でしょうか。
>
>必要な物は
>■DIY技量（笑）
>■各種工具（色々するので一言では言えません）
>■ABSなし用床下配管一式
>■ABSなし用マスターシリンダー
>■ABSなし用Pバルブ
>
>私はやはり怖いというのが先に立ったので（技量はあると自分では思う）、ショ
>ップに依頼しましたが。
>
>http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=10903&UserCarNoteID=3391

この件、非常に興味あります。
実際、どのくらいの工賃がかかるものなんでしょうか？
教えて下さい。
引用なし
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Re:ABSユニットについて
 子連れ狼  - 05/4/19(火) 22:18 -
  
▼はるさん：
>この件、非常に興味あります。
>実際、どのくらいの工賃がかかるものなんでしょうか？
>教えて下さい。

スミマセン、はっきり憶えて無いです。工賃のみは4〜5万円程度だったような気が。DIYでやる事を考えたら高いように感じますが、その分安心代orDIYに費やす時間を思えばそれ程でも無いと思います。しかし、こればっかりは感じ方で何とも言えないですね（笑）。
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