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まおさん、こんばんは。
ありがとうございます、私もDCCD付に決めました。
過去ログを見ましたら、DCCDを配線しなくてもフリーの状態(固定)で使えそうなので、まずはミッションの取り付けから少しずつ進めて行きたいと思います。
まずは中古のミッションを見つけないと！！
過去ログなどで、ABSの誤作動などが書かれていますが、DCCDとリア機械式を組まれた、まおさんのお車ではABSはどうされていますか？誤作動などありますでしょうか？
もし差しつかえなく＋お手数でなければ、ECUの配線を(各配線色の接続先など)メールで教えて頂けないでしょうか？
▼まおさん：
>カブさん。こんにちは。
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>ＥＣＵはＤＣＣＤをコントロールするコンピューターで、助手席の足元にあるメインじゃなくて、運転席のブレーキペダル近くに付いている銀色の小さな箱です。このＥＣＵを購入する時はＥＣＵにコネクターが刺さっている状態（線は10ｃｍくらいで切断されててもＯＫ）で購入しましょう。インプレッサの電気配線図に表示されている線の色は実際の線の色と違うものがありますので。配線作業は3,4時間くらいあれば出来ます。
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>ちなみに私の車のリアデフは機械式（社外品）に交換してありますが、ノーマルのシュアトラックでも問題ないと思います。
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>あと、前のコメントの配線の数ですが、サイドブレーキにつなぐ線１本を忘れてました。これがないとサイド引いてもデフがフリーになりません。
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- 05/4/26(火) 0:21 -
