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▼ ラジエター交換で AUGE 05/5/2(月) 21:26
Re:ラジエター交換で 007 05/5/5(木) 14:39
Re:ラジエター交換で AUGE 05/5/5(木) 23:08
Re:ラジエター交換で
 007  - 05/5/5(木) 14:39 -
  
>その際、どうやって直しましたか？
>今は純正に戻してしまいましたが、また後で挑戦するつもりなので
>参考までにお聞かせください。

ラジエターキャップを開けた状態でエンジンを始動して、アッパーホースを力強くもみながらやるとクーラントが減ったのでクーラントを足してキャップをして様子を見ながら、減っては足してをしていました、ポンプが弱ってたのでちゃんと遅れなかった為です、あと自分の車はＧＣ８なのでＧＤＡで通用するか分かりませんが・・後ラジエター上部に穴が開いてクーラントが漏れてたとき、クーラントがホースを流れてませんでした。アッパーホースを揉んだ時、硬くなっていたら流れていて柔らかいと流れていません。
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Re:ラジエター交換で
 AUGE  - 05/5/5(木) 23:08 -
  
▼007さん：

ありがとうございます。
また時間ができましたらやってみようと思います。
引用なし
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