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▼ 社外フォグを純正配線で取り付けたいです。 ケンピ 05/5/14(土) 0:29
Re:社外フォグを純正配線で取り付けたいです。 imporeza555 05/5/15(日) 14:38
Re:社外フォグを純正配線で取り付けたいです。 ケンピ 05/5/15(日) 23:01
Re:社外フォグを純正配線で取り付けたいです。
 imporeza555  - 05/5/15(日) 14:38 -
  
ケンピさん こんにちは、先日書き忘れましたが、バッテリーから電源を取り出す際、リレーの前には必ずヒューズを入れましょう。オート○ックスとかの電装品売り場等に行くと詳しく図解で出ていたりします。リレーのパッケージ裏側のイラストなども参考にして下さい。 インプレッサは何をやるにもスペース的に厳しい車ですが、取り付け頑張って下さい。本体の取り付けですが、最近両面テープなどが付属しているものがありますが両面テープでの取り付けはお勧めできません。私はGDB-Aに乗っていますが、購入当初、両面テープで取り付け、某峠で簡単に脱落してしまい、バンパーも傷だらけになってしまいました。（今はヘッドライトの光量アップに伴い外しています）しっかりとした取り付け方法で、より確実に進めましょう。　　
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Re:社外フォグを純正配線で取り付けたいです。
 ケンピ  - 05/5/15(日) 23:01 -
  
▼imporeza555さん：
>ケンピさん こんにちは、先日書き忘れましたが、バッテリーから電源を取り出す際、リレーの前には必ずヒューズを入れましょう。オート○ックスとかの電装品売り場等に行くと詳しく図解で出ていたりします。リレーのパッケージ裏側のイラストなども参考にして下さい。 インプレッサは何をやるにもスペース的に厳しい車ですが、取り付け頑張って下さい。本体の取り付けですが、最近両面テープなどが付属しているものがありますが両面テープでの取り付けはお勧めできません。私はGDB-Aに乗っていますが、購入当初、両面テープで取り付け、某峠で簡単に脱落してしまい、バンパーも傷だらけになってしまいました。（今はヘッドライトの光量アップに伴い外しています）しっかりとした取り付け方法で、より確実に進めましょう。　

ありがとうございます。
確かにエンジンルーム内やステアリング下の配線を通す場所もインプレッサはキツキツですよね。取り付けの際、また質問させていただくことがあるかもしれませんが、よろしくお願いいたします。
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