新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
776 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 車高調選択 めひかり 05/5/16(月) 18:38
Re:車高調選択 トイボネン 05/5/21(土) 4:20
Re:車高調選択
 トイボネン  - 05/5/21(土) 4:20 -
  
▼めひかりさん：
足が固くなるから補強、ではないです。
純正形状であろうと車高調であろうとストラット形式であれば
アッパーマウントとロアアームでしかサスペンションは固定され
ていないわけです。
サスペンションのシェルケースの剛性もありますが、その周辺を
補強することにより、サスペンション本体に正しい方向から力が
加わるようになりますので動きがスムーズになります。

ストロークを伸ばすためでしょうがあの傾いて付いているリアサス
が満足に仕事をするには・・・
力がちゃんと斜め下から常に入ってくれば問題は無いでしょうけど。

そうそう、私の言う「動き」はリアまわりの動きではなくリアサス
の動きのことです、念のため。
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 776 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.