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エアコンパネルの移植について KIO 05/5/24(火) 3:25

Re:エアコンパネルの移植について たくちゃん 05/5/24(火) 22:31
Re:エアコンパネルの移植について KIO 05/5/25(水) 17:56

Re:エアコンパネルの移植について
 たくちゃん  - 05/5/24(火) 22:31 -
  
初めまして。たくちゃんと申します。
私は仕事柄、似た部品に関わっているので参考になればと思い、書かせてもらいました。

まず、車に付いてあるエアコンパネルはメカ式でしょうか?電気式でしょうか?
温度調節部分の表示が青色と赤色のマークだけならメカ式、「25」など数字で温度が書いてあるものは電気式です。

前者のメカ式であれば移設は全くダメです。温度調節と風の吹出し口を変えるダイヤルの後ろには金属製のワイヤーが付いており、ブロアユニットの作動部を物理的に動かしていますので、移設どころではありません(細かい話になりますが、ワイヤーの這い回しは非常にデリケートですので・・・)。

後者の電気式ですが、これは上記メカ式が金属製のワイヤーで作動させているのに対し、ブロアユニットの作動部にモーターがついていて、このモーターを電気的に駆動させることで動かしています。電気式のエアコンパネルの内部には基板が入っており、このモーターを駆動させるためのプログラムが入ったCPUや、ドライブICで回路が組まれています。エアコンパネルを交換することで、このマッチングが取れているかを確認する必要があると思います。

すみません。マイナーな話で、結局手助けになりませんが・・・。
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Re:エアコンパネルの移植について
 KIO  - 05/5/25(水) 17:56 -
  
▼たくちゃんさん:
レスありがとうございます。

>まず、車に付いてあるエアコンパネルはメカ式でしょうか?電気式でしょうか?
>温度調節部分の表示が青色と赤色のマークだけならメカ式、「25」など数字で温度が書いてあるものは電気式です。
どうやら電気式のようです。

>後者の電気式ですが、これは上記メカ式が金属製のワイヤーで作動させているのに対し、ブロアユニットの作動部にモーターがついていて、このモーターを電気的に駆動させることで動かしています。電気式のエアコンパネルの内部には基板が入っており、このモーターを駆動させるためのプログラムが入ったCPUや、ドライブICで回路が組まれています。エアコンパネルを交換することで、このマッチングが取れているかを確認する必要があると思います。
無理矢理配線を繋ぎかえても、基盤が合わないとダメってことですね。
参考になります。
引用なし
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