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GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について ヨシ 05/6/1(水) 22:47

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について モコネン 05/6/1(水) 23:11

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について ヨシ 05/6/1(水) 23:49

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について トイボネン 05/6/2(木) 1:14

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について

モコネン - 05/6/1(水) 23:11 -

▼ヨシさん：
はじめましてです。

私のはGFなので参考程度に、って感じになりますが、おそらくブーストコントローラーは必要になるかと思います。

私のはパワーゲッター＋純正交換タイプ高効率エアフィルターで軽～くフュエルカットはいります。

あと、前期型は高ブースト設計になっていないらしいので、後期型みたいな数字は出せません。
(1.1kgでフュエルカットが入ると思います）

ちなみに、私のブースト計にログってあったブーストピークは1.45kgでした。。。こんなのを恒常的にかけていたら確実に壊れるらしいです。

以上、ご参考まで。


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Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について

ヨシ - 05/6/1(水) 23:49 -

▼モコネンさん：

こんにちは。

>私のはGFなので参考程度に、って感じになりますが、おそらくブーストコントローラーは必要になるかと思います。
>
>私のはパワーゲッター＋純正交換タイプ高効率エアフィルターで軽～くフュエルカットはいります。
>
>あと、前期型は高ブースト設計になっていないらしいので、後期型みたいな数字は出せません。
>(1.1kgでフュエルカットが入ると思います）
>
>ちなみに、私のブースト計にログってあったブーストピークは1.45kgでした。。。こんなのを恒常的にかけていたら確実に壊れるらしいです。

なるほど、なるほど、参考になりました有り難うございます。クリーナー交換でもブーストをコントローラーで管理しなくてはならなくなる、って事ですね。ブーストコントローラーも考えていたので、良い機会になりそうです。


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Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について

トイボネン - 05/6/2(木) 1:14 -

▼モコネンさん：
▼ヨシさん：

横から失礼します。

>ちなみに、私のブースト計にログってあったブーストピークは1.45kgでし
>た。。。こんなのを恒常的にかけていたら確実に壊れるらしいです。

Ｃ２型ではなく、Ｇ型でしたが・・・
本日走行会に行きまして、後輩が「タイム出ない！」とほざきブーストを
１．４掛けたらタービンブローしました・・・

以上ゴミレスでした・・・


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