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GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について ヨシ 05/6/1(水) 22:47

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について やっさん 05/6/2(木) 0:16

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について ヨシ 05/6/2(木) 1:24

Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について

やっさん

- 05/6/2(木) 0:16 -

初めまして！私のも（ＧＣ８Ｅ型）今度キノコ型にしますので大変興味あります。ただＣＰＵの書き換えは行います。吸入効率は必然的に変わりますので空燃費、エアフロ電圧なんかが大きく変わってきそうです。
インタークーラーは前期型でしたらかなり後ろにあったような。。。
ステーの加工も必要になるのかな？前期のボンネットを載せた事あるのですが
インタークーラー半分弱しか見えませんでした。後期型のボンネットごと買うほうがお得ではないでしょうか？
私的発想ではインマニもＣからＤで変わってるのでスロットル位置なんかも違いそうですのでインタークーラー自体だけをポン付けは難しいかと思われます。
実際に実践しておりませんので予想のみのゴミレスですいません(-_-;)
前期ボンネットを間違って買ったので当時逆発想（Ｅ→Ｃのインタークーラー取り付け）はしてみましたが。。。


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Re:GC8C2 キノコタイプクリーナー交換について

ヨシ - 05/6/2(木) 1:24 -

>マウさん >やっさん

ありがとうございます！
とりあえず、インタークーラーは諦めました。諦めが早いですが(笑)
クリーナーは付けてみて、様子を見て考えようと思います。

しかし、インプレッサ乗りの方は親切ですねp(^_^)q
私は、最近インプレッサに乗り換えたばかりで、分からない事だらけなのですが、皆さんとても親切に教えて下さって、感謝しております。

以前乗っていた色々な車のコミュニティーでは、こうでは無かったです。


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