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▼ エンジン換装について みかみっちぃ 05/9/9(金) 14:01
ありがとうございました！ みかみっちぃ 05/9/11(日) 22:15
Re:ありがとうございました！ toshi 05/9/16(金) 11:16
ありがとうございました！
 みかみっちぃ  - 05/9/11(日) 22:15 -
  
>kturu様、キッチョム様、キヨ様

色々なアドヴァイスありがとうございます。
一応、友人に競技車専門の整備士がおりますので、
いろいろ聞きながら自分でやってみようと思います。

EJ207換装も考えたのですが、これは金銭的にも技術的にも
かなり大変そうなので最初からあきらめました。
（パワーは超魅力的なのですが･･･）
また、リビルトや現物修理も考えたのですが、
恐らくピストンがシリンダーを叩いているようですので難しいかと思います。
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Re:ありがとうございました！
 toshi  - 05/9/16(金) 11:16 -
  
横レスすみません。○シェのコンプリートエンジンはどうでしょう？友人がレガシィに乗せてもらったのですが、私のＧＣ８ーＦ型より速いかも。車重を考えるとチョット悔しいですね。。仕様は基本的にノーマルのりビルトですが、ピストンなどの部品はタイプＳＴＩのものを使用してバランス取りしてあるそうです。確かに滑らかにキレイに回ってました。金額は乗せ替え工賃込みで５０万円台後半・・。ディーラーでリビルトエンジン乗せ替えと同等ならこちらのほうが良いのでは？　＋１０万円で２．２リッター仕様にもできるとか。駄レスにて失礼しました。
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