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ウインカー移設について だっちゃん 05/9/25(日) 20:05

Re:ウインカー移設について だっちゃん 05/9/26(月) 12:32
Re:ウインカー移設について カッパ 05/9/26(月) 15:44

Re:ウインカー移設について
 だっちゃん  - 05/9/26(月) 12:32 -
  
>キヨさん
やっぱり市販のウインカーポジションは所詮ドレスアップ目的ですよね・・・
でもW球を使えば車検もOKなんですか?
W球だとウインカーが点滅ではなく明暗になってしまいますよね?

あとはヘッドライト内にポジション仕込むのが手っ取り早そうですね。
確かバイク用でそんなパーツを見つけたので
早速バイクパーツ屋でものぞいてみます。

>カッパさん
そういわれてみると純正でウインカー共用になっている車種って
全然思いつきませんね・・・アメ車とかも日本用に
わざわざウインカーとポジを分けますからね・・・
やっぱり共用はダメなのかな。

ウインカー内にポジ球を入れるといいと言うのは
以前、友人の180SXにエアロ組んで車検に通そうとしたとき、
それ用のウインカーはもともとポジも内臓されてたんですが
中がそれぞれ隔離(部屋に分かれてる)されていて
それをウインカーだけのものに変えて1つの部屋の中に
ウインカーとポジを入れるとダメだった気がしたもので。
その辺をもう少し詳しく教えてただけませんでしょうか?

>ぼょょ〜ぉんmyanさん
なるほど、ウインカー自体を別に追加という手もあるんですね
ただ教えいただいたサイトにのってあるような
いかにも「後付です!」というものがあまり好きではなくて・・・
せっかく教えていただいたのに大変申し訳ありません。
でも最悪こうするのが一番簡単と言えば簡単ですよね。


まだまだ何か他にもアドバイス等ありましたら
教えてください、よろしくお願いいたします。
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Re:ウインカー移設について
 カッパ  - 05/9/26(月) 15:44 -
  
ウインカーレンズ内に車幅灯を入れた場合、解り辛いのは駄目ですよネ。ちゃんと仕切版でも入れて、区別しないと駄目なものか?解りません。(^_^;)ウインカー灯は、橙色で、点灯し、車幅灯は、無色にしても、同時に点灯した時に区別が付かなければ、検査官の判断で駄目になるでしょうね。逆に区別がはっきりしていれば、車検は通るのではないかと考えてしまいますが、こればかりは、はっきりとした、車検基準を明確き記載された物が無いと、検査官の基準判断(黙視での判断で、「レンズは、橙、車幅灯と同じレンズで発光してはならない」とか明確に記載した物が有るのか不明です。有るにしても事細かく記載が有るのか疑問です。)になるのだと思います。因みに、近い形で、昔のマツダのファミリアは、車幅灯とウインカーは、レンズ部分で色分けされていた様な形でした、ウインカーレンズは橙で、ヘッドライトとウインカーの間の数センチ部分は、無色になってましたので、位置的には、同じレンズ内に区別がはっきりしていたのですけど(中は別室構造だと思う)・・・クリアレンズ仕様の純正車が有るのだから、問題は、点灯した時の状態なのかも知れません。(でも、アメ車はわざわざ、レンズを日本車仕様に変えるのだから、紛らわしいのは、レンズも橙じゃないと駄目って基準なのかも?って話も有りそうですけど・・・汗)
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