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▼オカポンさん：
>こんにちは、GDBAに乗ってるオカポンです。
>先日TIサーキットを走行して来たのですが、途中でフルードが沸騰してペーパーロックになってしまいました。そこで30分ブレーキに不安が無く、安心して走れる様にしたいと思っております。
>現在はフルードDOT4、パッドA'PEXi A'750、ローター＆ホースノーマルです。
>フルードをプロμGFour335に替える予定ですが知人・SHOPの人に聞いたらこれでも30分もたないと言われました。
>他車種でS15・RX-7・S2000等は結構平気で走ってる様な気がしましたけど･･･
>たった30分ぐらい持って欲しいのですが、無理でしょうか？
>なにか良い対策方法があればよろしくお願いします。
TIの走行経験はないので一般論気味になってしまいますが・・・
ベーパーロックなら、フルードをもっと耐熱性の高いものにするか、
導風ダクトなどでブレーキ全体を冷やすことを考えたほうが良いの
ではないでしょうか？
あとはパッドによってはバックプレートと摩擦剤の間に断熱材などを
挟み込んで熱の伝わりを抑制しているものもありますので、
そういったパッドを選択するのがひとつと、同様にパッド摩擦材に
メタル成分が多いと必然的に熱が伝わりやすいのでメタル成分が
少ないパッドを選ぶ、というところでしょうか？
＃ロッキードのZ○系、winmaxARMAその他。
なお、フェード症状ならばもっと耐熱温度の高いものか、フェード
しない材質のパッドを選んだほうが良いかと思いますが。
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