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30分ブレーキをもたせる方法 オカポン 05/9/26(月) 16:19

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Re:>Sタイヤの方がブレーキに優しいのですか・・ かーくん 05/10/9(日) 0:12

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Re:>Sタイヤの方がブレーキに優しいのですか・・

かーくん  - 05/10/9(日) 0:12 -

>ブレーキローターの発熱は結局変わりません。 それは正しいと思います。 　フェードやペーパーロックやその他トラブルは、発熱量とかではなく 何度までブレーキ系統が上昇するかだと思います。 　純正タイヤだと６００度までしか上がらなかったのがＳタイヤにして ７００度まで上がった。←パッドが炭になったとかキャリパーシールが溶けた。 　２００Ｋｍからの減速でも減速の仕方よってブレーキにかかる負担が違うのですね。そこで負担をかけず、なおかつタイムを出せる走りが、必要ですね。 　ベテランドライバーが耐久レースに強いのは、そういった走らせ方の差でしょう。奥が深いですね。	引用なし パスワード

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