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ターボタイマーとエンジンスターター ＷＲＸ 05/10/27(木) 20:35

Re:ターボタイマーとエンジンスターター yasu 05/10/27(木) 22:20

Re:ターボタイマーとエンジンスターター ＷＲＸ 05/10/28(金) 21:06

Re:ターボタイマーとエンジンスターター 東区レモン 05/10/28(金) 23:00

Re:ターボタイマーとエンジンスターター キヨ 05/10/28(金) 23:20

Re:ターボタイマーとエンジンスターター

yasu - 05/10/27(木) 22:20 -

▼ＷＲＸさん：
>ターボタイマーとエンジンスターターって一緒に付けられるのですか？
>スターターにもターボタイマー機能がついているのですが、タイマーＡＵＴＯ機能が無いのでターボタイマーを付けたいと思ってます。ＡＴ専用のスターターにはＡＵＴＯ機能があるやつはあるのですが、ＭＴ対応のだとタイマー固定のやつしかないんですよね・・・
>。アドバイスよろしくおねがいします。

はじめまして。
自分のクルマには、まさにターボタイマーとエンジンスターター両方付けてます。
エンジンスターターに付いているターボタイマー機能をＯＦＦしておけば大丈夫だと思いますよ。
あとは、ターボタイマーの方で自由に設定できますから。
自分のクルマもそうしてます。


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Re:ターボタイマーとエンジンスターター

ＷＲＸ - 05/10/28(金) 21:06 -

スターターはＭＴに対応してるのはサンヨーテクニカのスターボしかないですよね？
ターボタイマーはオススメのメーカーとかありますか？
あとＭＴでスターターつけてる人に聞きたいのですが、マニュアルミッションアダプター（ニュートラル位置じゃないとセルがまわらないやつ）はどこにつけてますか？シフトブーツの外だと見た目とかイマイチで取り付け場所に困ってます。
加工とかして見えない所につかないのですか？


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Re:ターボタイマーとエンジンスターター

東区レモン

- 05/10/28(金) 23:00 -

▼ＷＲＸさん：

私もスターボ＋ＨＫＳターボタイマー（型番忘れました）付けています。
スターボのニュートラルセンサーは付けていません。
ターボタイマー動作中はニュートラルになっていますので・・・
ただし、つけなかった場合、スターター動作で飛び出す可能性はありますね。
（特に、他人が運転した後など、ギヤ位置不明ですし）

過去ログでミッションからのニュートラル信号を利用する方法もあったと思います。（ただし、回路の自作が必要だったはず）

あと、ターボタイマーは　お好きなメーカーのものでよいかと思います。
デザインやサイズとタイマー（オートモード）の時間検出（算定？）方法・補助機能（スピード・回転数・電圧表示）などありますので。
私のものは、エンジン回転数＋運転時間で時間積算になっていたと思います。

取り付け位置の参考にＨＰのほうでも見てください＾＾；

>スターターはＭＴに対応してるのはサンヨーテクニカのスターボしかないですよね？
>ターボタイマーはオススメのメーカーとかありますか？
>あとＭＴでスターターつけてる人に聞きたいのですが、マニュアルミッションアダプター（ニュートラル位置じゃないとセルがまわらないやつ）はどこにつけてますか？シフトブーツの外だと見た目とかイマイチで取り付け場所に困ってます。
>加工とかして見えない所につかないのですか？


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Re:ターボタイマーとエンジンスターター

キヨ - 05/10/28(金) 23:20 -

ＭＴ対応はサンテカしかないですね。
ＭＴ用アダプターは大加工すれば見えない位置でも付きます。が、大変です。

本題のエンジンスターター＋ターボタイマーは両方付けられます。メーカーの相性があるのですべてＯＫと言うわけではありませんが。配線の工夫次第でしょうか。

ＭＴ車でＮ検知無し状態でエンジンスターターを取り付けるのだけは絶対に止めていただきたいですね。これって、もし何かあった時でも自分に被害を蒙るわけではなく、他人に被害が加わるからです。自己責任だから付けるって事とは訳が違うので絶対止めてください。


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