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GDAにGDBのサスペンションが使えますか? ケムマキ 05/11/4(金) 12:47

Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか? amp 05/11/4(金) 18:52
Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか? ケムマキ 05/11/7(月) 19:45
Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか? amp 05/11/7(月) 22:06
Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか? ケムマキ 05/11/7(月) 23:03
Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか? amp 05/11/8(火) 5:23

Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか?
 amp  - 05/11/4(金) 18:52 -
  
こんにちは
私もGDA-A乗りのampです。サスの件では、以前ここで皆様に大変お世話になりました。
お話の件、ショックに合わせればGDB用、車重に合わせればGDA用となるので、悩ましいところだと思います。ただ、バネとショックが合わないと話にならないのでGDB用になると思いますが、GDA用の社外品でGDB純正のバネレートに近いのがあれば、それでも良いかと思います。ただ、GDA-A,B型用の社外品はリヤのバネレートが低めのが多いので、うまく合わないかもしれません。C,D型のバネでアッパーマウントも交換という手もありますが、高くついちゃいますよね。
以上、回答になってなくてすみません。
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Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか?
 ケムマキ  - 05/11/7(月) 19:45 -
  
ampさん。
レスありがとうございます。
ちなみにampさんは現在どのような仕様でしょうか?同じGDA-Aとして参考にさせて頂きたいです。
宜しくお願いします。
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Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか?
 amp  - 05/11/7(月) 22:06 -
  
あまり参考にはならないと思いますが...

ダンパーは前後ともトキコのHTSです。バネはフロントがstiゲノムで、リアがトーハツのスポルトマッキGDA用です。それと、スタビがフロントがクスコφ21、リアφ22です。用途は町乗りオンリーです。もともとの狙いが車高を下げるとかでなくて、車の動きに不自然さを感じたので、その辺りの修正です。結果的にはフロント20mm、リア15mmのダウンです。

結果はフロントは満足で、リアがもうちょっとという感じです。リヤのほうは前後左右の動きにはそれほど悪くないんですが、路面の追従性が極端に悪くなりました。(ゲノムのバネよりはいい感じです)。トレリンのブラケットを変更する。リヤのバネをスポルトマッキのGGA用(廃番)にして、スタビをstiのφ21に変更する。などのメニューを考えてますが、軍資金も時間もなく頓挫しています。

ケムマキ様はどういった仕様だったのでしょうか。
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Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか?
 ケムマキ  - 05/11/7(月) 23:03 -
  
拙者もお金ないですね。というか維持していくだけで大変です。
タイヤも一時期17インチにしていましたが、元に戻しました。
サスは購入したときからゲノムです。車高調も一時考えていましたが、年間に2万キロ以上走行するので完全に実用的ではないかなと思い止めました。スタビ等はノーマルのままです。至ってノーマルな車です。
GDB-Bのサスセットがあるのでバネだけ社外品に変更しようかと考えていますが、選定に悩んでいるところです。
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Re:GDAにGDBのサスペンションが使えますか?
 amp  - 05/11/8(火) 5:23 -
  
おはようございます。

もし、ケムマキ様のお手元にGDBの純正バネもあるなら、フロントをゲノムバネ、リヤをGDB純正バネというのもありかと思います。格安かと思います(爆)。一時期、自分でもそうしようかと思いました。車高については、A,B型のGDAは純正でフロントがGDBより高めなので、それほどアンバランスにはならないと思いますが、リヤが上がりすぎるかもしれません。やってみないと分からないのでゴメンなさい。

社外品のダウンサスもGDB用でフロントが低めなのがあれば、いいかもしれませんね。
この辺りは経験者の皆様のお声があれば、参考になりますので、よろしくお願いいたします。
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