新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
設定
┃
┃
過去ログ検索
542 / 1923 ツリー
←次へ
|
前へ→
▼
新アーシング理論
yatyah
05/12/5(月) 0:41
Re:新コンデンサ理論
GDA2004
05/12/7(水) 22:11
Re:新コンデンサ理論
GDA2004
- 05/12/7(水) 22:11 -
▼>コンデンサの原価は安いので、ヒューズ等で安全性を確保した上で、色々楽しんでみては?
GC8の時に私もコンデンサ自作したことがあります。はっきり体感できたのは、高速道路走行時にアクセルオフ時のエンブレの掛りが以前より無くなったことです。加速時の体感は実際に変わっているのか体感できたとうほどのものはありませんでした。
理論的にはいまいちよく理解できませんが、エンジンがスムーズに回るようになったのかな?(多分運転の仕方によっては燃費も良くなるのかもしれない)と自分を納得させましたが、エンブレが効きにくくなるのはそれはそれで困ることもあるので、最後ははずしてしまいました。
各種容量のコンデンサで試すと違うことになることもあると思いますが、、
(自作であれば非常に安価ですので、人がどうこう言おうと、とりあえず自作で納得することもお勧めです。)
引用なし
パスワード
新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
設定
┃
┃
過去ログ検索
542 / 1923 ツリー
←次へ
|
前へ→
ページ:
┃
記事番号:
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.