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ノッキングへの対処法・・。 ろくむし 05/12/7(水) 3:44

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Re:ノッキングへの対処法・・。 カッパ 05/12/8(木) 15:34

Re:ノッキングへの対処法・・。 ろくむし 05/12/9(金) 3:47

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Re:ノッキングへの対処法・・。

カッパ  - 05/12/8(木) 15:34 -

むき出しエアクリーナーと、純正タイプとの違いは、過去のログを良く読んで下さい。空気の入る効率と言うか、空気密度の違いなどの空気を測定するエアフロが重要なのです。	引用なし パスワード

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Re:ノッキングへの対処法・・。

ろくむし  - 05/12/9(金) 3:47 -

▼カッパさん： コメントありがとうございます。過去ログをいろいろと読んでおりました。エアフィルタの形状もあるけれど、どこで空気を吸い込むか、ということも重要な要素のようですね。 BLITZのインダクションカバーは使っているフィルタは純正交換タイプですけども、エンジンルーム内、それもエアフロの直前でエアを吸い込むという点ではむき出しエアクリと同じですもんね。 ファンネル形状やテーパー形状になってなくてもエアフロに誤動作させる可能性があるんですね。。 いちどインダクションカバーに純正エアフィルタを付けたらどうなるかな？　と思ったのですが、それをするなら純正エアクリボックスに戻して、中のフィルタを純正交換タイプにしたほうがよさそうですね（苦笑）	引用なし パスワード

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