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タイヤ選び ロゼ 05/12/28(水) 13:08

Re:タイヤ選び ロゼ 05/12/30(金) 18:21
Re:タイヤ選び amp 05/12/30(金) 20:57
インチダウン,横幅アップの効果 taku@kyoto 06/9/20(水) 20:07

Re:タイヤ選び
 ロゼ  - 05/12/30(金) 18:21 -
  
▼ampさん:
>サイズについてだけですが、運転席のドアを開けるとタイヤのサイズと標準エア圧のシールが貼ってあると思います。GDA-Aに関しては、結構おおらかに羅列してありますよね。195/60-15、205/50-16、215/45-17、225/45-17と。この最後の225/45-17(GDBサイズ?)と225/50-16は外径も幅もほぼ同じなので、特にフェンダー内で干渉することは無いと思います。もちろん、サスもホイールも純正であることが前提です。
>

ampさん ありがとうございます。
タイヤサイズのシールに225/45−17が記載されていました。以外だったことに225/50−16とほぼ同じサイズなんですね(これに気付いたampさんはスゴイですね。もしかして、自分の頭が固いのかも・・・)。これで安心して225/50−16のサイズを購入できます。
あとは、タイヤの種類を検討していきます。
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Re:タイヤ選び
 amp  - 05/12/30(金) 20:57 -
  
こんばんわ。
買われる時はタイヤ屋さんにお願いして、新鮮なタイヤを入れてもらってください。私は今年の4月に自分のと妻のと2台まとめて買いましたが、お願いしたら「1205」で8本揃えてもらえました。(店頭在庫もあるのに、そんなことしてもらうと店の社長に足を向けて寝れません... )
あと、ロゼ様が225/50-16を導入されたら、ぜひインプレッションをお願いします。実は興味津々なんです。すみません。
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インチダウン,横幅アップの効果
 taku@kyoto  - 06/9/20(水) 20:07 -
  
▼ampさん:
>こんばんわ。
>買われる時はタイヤ屋さんにお願いして、新鮮なタイヤを入れてもらってください。私は今年の4月に自分のと妻のと2台まとめて買いましたが、お願いしたら「1205」で8本揃えてもらえました。(店頭在庫もあるのに、そんなことしてもらうと店の社長に足を向けて寝れません... )
>あと、ロゼ様が225/50-16を導入されたら、ぜひインプレッションをお願いします。実は興味津々なんです。すみません。

古いスレッドに参考までにレスをつけときます.
GDA-Bに乗ってます.通勤に使う山道の舗装が悪いので215/45/17から225/50/16
にインチダウンしてみました.ホイールも7.5Jから7.0のノーマルホイルに幅を
落としてます.
インプレッションですが,タイヤの径が純正の205/50/16や215/45/17よりも若干大きくなるため,加速は少し悪くなります.また純正サイズの205に比べても剛性感は落ちますが,同じ空気圧ですと大分乗り心地はいいですね.またタイヤの絶対グリップは良くなりますので,コーナリング(特に下り)はいい感じです.タイヤのサイドのたわみの分早めにアクセルオンすると,ボヨヨンとちょっと遅れていい感じトラクションがかかって乗りやすいです.ツーリング派には意外とお奨めな選択かもしれません.
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